Július 24-én szörnyű repülőgép-szerencsétlenség rázta meg Oroszországot, az Angara Airlines An-24 típusú utasszállító gépe második leszállási kísérlete közben csapódott a földbe a távol-keleti Amuri területen, nem messze Tynda városától. A tragédia során valamennyi, a fedélzeten tartózkodó személy – 42 utas és 6 fős személyzet – életét vesztette. A repülőgép roncsait 16 kilométerre Tyndától, egy hegyoldalon találták meg a mentőcsapatok.

A hatóságok azonnal rendkívüli állapotot hirdettek a térségben, és háromnapos gyászt rendeltek el. Az orosz Nyomozó Bizottság közölte: „büntetőeljárás indult a katasztrófa ügyében, hogy feltárják a tragédia pontos körülményeit és felelőseit.”

A katasztrófa okainak feltárását az Államközi Repülésügyi Bizottság is megkezdte. A testület sajtószolgálata a TASZSZ orosz hírügynökségnek megerősítette: az eddigi adatok alapján nem történt rendszerhiba a gépen a becsapódás előtt. „A repülőgép földdel való ütközését megelőzően előzetes vizsgálat alapján semmilyen rendszerhiba nem volt kimutatható az An-24 fedélzeti rendszereiben” – közölte az IAC szóvivője. A bizottság továbbra is vizsgálja a baleset okait és körülményeit.

Nincs meg a válasz minden kérdésre

A repülőgép baleset időpontjában már a második megközelítést hajtotta végre a Tyndai repülőtéren, ami arra utalhat, hogy kedvezőtlen időjárási körülmények vagy pilótahiba is közrejátszhatott a tragédiában – ezt azonban a hivatalos jelentés egyelőre nem erősítette meg. Az IAC a repülési adatrögzítők, vagyis a feketedobozok kiértékelését végzi, amely meghatározó szerepet játszik majd a végső jelentés elkészítésében.

A halálos baleset kapcsán az Angara Airlines egyelőre nem tett nyilvános nyilatkozatot, de a vállalat honlapján részvétét fejezte ki az áldozatok hozzátartozóinak. Az Amuri területen több középületre gyászlobogót tűztek ki, Tynda városában pedig emlékhelyet alakítottak ki a repülőtér közelében, ahol a helyiek virágokat és mécseseket helyeztek el.

A tragédia súlyosságát mutatja, hogy az An-24-es típusú repülőgépek bár több évtizede állnak szolgálatban, számos oroszországi és posztszovjet állambeli regionális járaton még mindig használják őket. Szakértők szerint ugyanakkor a gépek technikai megbízhatóságát gyakran felülírja az üzemeltetési körülmények, a pilóták képzettsége, valamint a regionális repülőterek infrastruktúrájának állapota is.

A végső vizsgálati jelentés nyilvánosságra hozatalára valószínűleg heteket, akár hónapokat is várni kell. Addig is Oroszország gyászol: 48 ember élete szakadt meg váratlanul és tragikus hirtelenséggel egy hegyoldalon, ahol most csupán égő gyertyák és virágok jelzik, hol ért véget egy álmokkal teli utazás.