Gyorsabb vonatozást tesz lehetővé Bécsbe ez a jelentős projekt
De a bécsi repülőtérre is megy majd vonat.
Fotó: Unsplash / Illusztráció
Az osztrák kormány és Ausztria nemzeti vasúttársasága (ÖBB) nemrég tette közzé azon projektjének terveit, amely 2040-ig jelentősen bővítené és javítaná az ország regionális és nemzetközi vasúti összeköttetéseit. Mindez több régió kötött pályás közlekedését is meggyorsítaná – írja a drivemagazine.hu.
Kifejtik: a javalatok összesen 67 projektet foglalnak magukban, amelyek célja a vasúti közlekedés vonzóbbá tétele, valamint az utazási idő jelentős csökkentése. A tervek között szerepel a Felső-Ausztriában és Bajorországban tervezett kétvágányú vonal kiemelt fejlesztése, amely nem csak a Bécs és München közötti út hosszát csökkentené négyről mindössze két és fél órára (ezzel a Budapest-München járatok is 35 perccel rövidülhetnek).
Ugyanis a párizsi csatlakozások is sokkal gyorsabbá válnának. Emellett a bécsi repülőteret is jobban bekapcsolnák a közlekedésbe, ahova új nyomvonalat is építenének, így Budapestről és Pozsonyból is közvetlenül elérhető lesz majd a repülőtér – részletezik. De a tervek szerint Bécs és Budapest között is csökkenne a menetidő: a jelenlegi 2 óra 40 percről, 2 óra 20 percre.
Mindemellett Szlovéniát és Horvátországot is érintenék a fejlesztések, Grazból például 45 perccel rövidebb lenne az út Mariborba, továbbá a bécsi Heiligenstadt és Praterkai közötti vonalat is bővítenék. Míg a Bregenz környéki fejlesztések a Rajna-völgyi közlekedést is jelentősen megkönnyítenék – jegyzi meg az Euronews.
A fejlesztések a becslések szerint 26 milliárd euróba fognak kerülni, de az osztrák kormány azon az állásponton van, hogy az intézkedések megtérülnek majd, mivel azok új munkahelyeket teremtenek és a jobb, gyorsabb összeköttetésből minden érintett profitálhat – áll a cikkben. De korábban arról is beszámoltunk, hogy néhány napja teljesen leállt a vasúti közlekedés két vasúthálózaton az Egyesült Királyságban: súlyos hiba történt, ami rengeteg utazó számára jelentett súlyos csapást.
