A CNA számolt be arról, hogy Kína pénteken bejelentette, hogy átadják az ország első saját fejlesztésű utasszállító repülőgépét, mely közlésük szerint várhatóan a jövő év elején fog debütálni kereskedelmi forgalomban.

Kína azért is döntött a saját fejlesztés mellett, mert azt reméli, hogy a C919 típusú utasszállító a kihívója lehet majd a Boeing 737 MAX és az Airbus A320 külföldi repülőgépeknek, noha azt is meg kell jegyezni, hogy a saját fejlesztésű repülő többségében külföldi alkatrészekből áll.

Az állami média jelentése szerint a keskenytörzsű, hivatalosan 164 utas befogadására alkalmas utasszállító repülőgép első modelljét egy sanghaji repülőtéren adták át, ünnepélyes keretek között a helyi légitársaságnak, a China Eastern Airlinesnak.

A CCTV kínai állami televízió által közölt riportban úgy fogalmaztak, e lépés „egy fontos mérföldkő” a kínai repülőgépiparban, a sugárzott felvételeken pedig látható volt a China Eastern feliratú repülőgép is.

Az állami tulajdonú Commercial Aircraft Corp of China (COMAC) még a múlt hónapban közölte, hogy összesen 300 darab C919-esre kapott megrendelést, noha azt nem tudni, hogy ezeket véglegesítették-e a megrendelőkkel, ahogyan az is kérdés, hogy milyen értékben és milyen határidővel szerződtek le a gyártóval a felek.