Oroszország kelet felé kezdte pumpálni az olajat az uniós szankciók miatt

Oroszország jelentősen felpörgette olajexportját a legnagyobb keleti kikötőjén, Kozminón keresztül, legalább ötödével növelte az eddigi exportok arányát – számolt be róla három bennfentes forrás alapján a Reuters.

Ennek első számú okai, hogy a folyamatosan növekvő ázsiai keresletet próbálják ezzel kielégíteni, nem mellesleg pedig mérsékelni kívánják az Európai Unió által kivetett részleges, tengeri szállítással érkező olajra vonatkozó embargóját. Soron kívül Pünkösd: vasárnap és hétfőn is zárva lesznek az üzletek

Moszkva reményei szerint át tudják irányítani az európai piacokra szánt olajat Ázsiába, ezt azonban hosszabb távú tankerekkel szinte lehetetlen megoldani, ugyanis az orosz olajszállításra és az európai kikötési lehetőségekre is vonatkoznak szankciók.

Éppen ezért az orosz csővezeték-monopóliumot élvező Transznyeft az elmúlt hetek során jelentősen emelte a nyersolaj-szállítást az ázsiai útvonalon keresztül Kozmino felé, méghozzá a Kelet-Szibériai Csendes-óceáni (ESPO) csővezetéken keresztül.

Jelentkezz, és légy Te is a Liner.hu csapatának tagja

Ez egyelőre napi 70 ezer hordónyi emelést jelent, további vegyi anyagok hozzáadásával pedig meg is gyorsítottak az olaj áramlásának sebességét. Moszkvának ráadásul az a terve, hogy a Megret vasútvonalnak köszönhetően további napi 80 ezer hordó ESPO Blend nyersolajat küldene Kozminóba.

Ez pedig azt jelentené, hogy a Kozminoban található kikötőbe napi 900 ezer hordó olaj érkezne az előttünk álló hónapokban, ami jelentős növekedés az eddigi napi 750 ezerről. A tavalyi év során naponta 720 ezer hordó, mintegy 35.1 millió tonna érkezett a távol-keleti kikötőbe.