Egy újabb kötelesség, aminek nem fognak örülni a nemzetközi hivatásos sofőrök

Az új határozat szerint ezentúl kötelező jelleggel rögzíteni kell a tagállami határátlépéseket a tachográfban. A TLN holland közlekedési szervezet azonban már most módosítást javasolt.

Az országkódot ugyanis a határátlépést követően azonnal regisztrálni kell, vagy amennyiben ez nem lehetséges, úgy a legközelebbi megállóhelyen. Habár EU-rendeletről van szó, a TLN kifejezetten a holland adatokkal példázta a határozat problémás pontjait. Soron kívül Orbán Viktor mélységesen elítéli Magyar Péter szavait

Csak Hollandia határait 96 000 tehergépjármű lépi át naponta, a határmenti parkolóhelyek száma azonban ennél jóval kevesebb. Ráadásul a kötelező megállás óriási CO2 kibocsátási többlettel járna: az említett számú teherautóval számolva naponta 307 000 kilónyival, ami a TLN szerint 15 háztartás éves mennyiségével azonos.

Nem mellesleg ez ellentmond az EU szén-dioxid-kibocsátási terveinek, és még a fuvarozók számára is extra költséget jelent. A holland szervezet éppen ezért azt javasolja, hogy a határváltást az első tervezett megállóhelyen kelljen rögzíteni – írja a trans.info