Biztonságosabbá válik a vasúti közlekedés Békéscsaba és Lőkösháza között

Az ajánlatkérő NIF nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. Az uniós közbeszerzési közlönyben közölte a nyílt tender eredményét, mely szerint a bécsi székhelyű Thales Austria GmbH építhet ki Békéscsaba és Lőkösháza között vonatbefolyásoló rendszert – írja a Napi.hu. 

A beruházás összege nettó 5 milliárd 345 millió forint, ebből jön létre az ETCS L2 szintű vonatbefolyásoló rendszer a 30 kilométeres vasúti vonalszakaszon.  Soron kívül Korlátozottan ugyan, de újraindult a vasúti közlekedés a Déli pályaudvaron

Az automatikus vonatbefolyásoló rendszer elsődleges feladata a vonatok közlekedésének felügyelete, a vasúti forgalom biztonságának a legkülönbözőbb üzemi helyzetekben történő garantálása. A rendszer nem csupán a járművek sebességét felügyelheti, hanem például személyszállító vonatok esetében az ajtók helyes nyitását és zárását is, de akár különböző külső rendszerek riasztási információinak feldolgozására is képessé tehető – írja a lap a Wikipediara hivatkozva.

A tender nyertesével, vagyis az osztrák Thales Austria GmbH-val a NIF augusztus 18-án megkötötte a szerződést. A tenderen a Siemens Mobility Kft. is elindult.

Az Átlátszó még júniusban számolt be róla, hogy az érintett 30 kilométeres vasúti szakasz nettó 127 milliárd forintból újulhat meg, a munkát a Strabag Rail Kft., valamint a Mészáros Lőrinc érdekeltségébe tartozó V-Híd Építő Zrt. nyerte el.