Habár jó ötletnek indult a budapestihez hasonló kerékpárkölcsönző ötlete, végül csúfos kudarcba fulladt.

Az MSZP önkormányzati képviselője az ATV-nek adott interjújában elmondta, az önkormányzatnak eddig 53 millió forintjába került a fenntartási költség idáig összesen, ezzel szemben a bevételük 560 ezer forint volt:

„Tehát azért lehet látni, hogy itt jelentős különbségek vannak: 52 millió forintot meghaladó veszteség, ami igazolja azt, hogy ez egy nagyon buta beruházás volt.”

A város fideszes polgármestere úgy gondolja, nem volt ez egy rossz beruházás, mivel egy olyan program része volt a fejlesztés, amiből sok más már régen megvalósult, és mind a mai napig működik is.

„Kerékpárút épült, buszmegállók kerültek felújításra. E program keretében – jelzem – 965 méter kerékpárút is épült a Petőfi utcában az inkubátorházig, és ez a pályázat egyébként százszázalékos támogatottságú volt” – magyarázta Balogh László.

A DK önkormányzati képviselője, Horváth Jácint ezzel szemben úgy gondolja, a hibát akkor követték el, amikor éppen a szóban forgó rendszert választották az egyik elemnek:

„Más lehetőségek is voltak a pályázatban. Sajnos rosszul mérte fel az akkori városvezetés ennek a dokkolórendszernek a lehetőségeit. Nagykanizsán nem végeztek alapos méréseket ezzel kapcsolatban, így aztán teljes veszteségbe fulladt a rendszer az évek során.”