A baleset idején tizenhat munkás tartózkodott a hídon, amikor egy acélkábel elszakadt egy úgynevezett feszítési művelet közben, körülbelül hajnali 3 órakor pénteken – számolt be a kínai állami hírügynökség, a Xinhua.

A híd a Sichuan–Qinghai vasútvonal Qinghai-szakaszán épült, és a repülőfelvételek alapján a híd ívelt, akvamarinkék ívének egy jelentős része hiányzik, míg a hídpálya egy meghajlott szakasza, amely általában körülbelül 55 méterrel a Sárga-folyó felszíne felett helyezkedik el, lefelé lóg – jegyzi meg a Sky News.

A baleset következtében négy munkás még eltűnt, ezért a mentés során összesen huszonhét hajót, egy helikoptert és öt robotot vetettek be, továbbá több mint 800 embert és 91 járművet mozgósítottak a kereséshez, közölte a China Daily angol nyelvű kiadása.

Az eset kapcsán a helyi hatóságok hangsúlyozták, hogy a munkálatok biztonsági előírásait felülvizsgálják, és mindent megtesznek az eltűnt dolgozók felkutatása érdekében. A tragédia súlyosságát jelzi, hogy a híd összesen több tíz méteres magasságban omlott össze, és a mentőcsapatok különleges eszközöket is igénybe vettek a túlélők felkutatására.

A szakértők szerint a „feszítő művelet” során alkalmazott acélkábelek feszítése kritikus pont volt a szerkezet stabilitása szempontjából, és a baleset rávilágít arra, milyen kockázatokkal járhat a nagy méretű vasúti hidak építése.