A híd szerkezetét nyolc különálló elemben szállították a helyszínre, amiket kettesével illesztettek össze, így a beemelés során négy daruzási műveletre volt szükség. A MKIF Zrt. kiemelte: „A munkálatok vasárnap reggel 6:14-kor, a tervezettnél 6 órával hamarabb befejeződtek, így az országhatár irányába ismét két sávon haladhat a forgalom.”

A 193 tonnás, 80 méter hosszú híd beemelése nemcsak műszaki, hanem logisztikai szempontból is jelentős kihívást jelentett. A következő hetekben a szakemberek tovább dolgoznak az éjszaka beemelt elemek véglegesítésén, valamint a hídfők környezetének rendezésén.

A MKIF Zrt. korábban jelezte, hogy a régi híd felújítása a műszaki vizsgálatok alapján költségesebb lett volna, mint egy új szerkezet építése. Emellett az is az elbontás mellett szólt, hogy „az M7-es autópálya 2027-ben induló bővítése során, a kiszélesített pálya már nem férne el alatta.”

A Velencei-pihenő jobb és bal oldali parkolóit – a híd végénél – időszakosan részben vagy teljesen lezárják, azonban a MKIF Zrt. hangsúlyozta: „fontos, hogy a meglévő korlátozások mellett a régi híd továbbra is biztonságos.” A társaság közölte, hogy a hídról és a beemelésekről készült videóval hamarosan jelentkeznek.