Vasúti balesetek: idén drámai mértékű az emelkedés
Egész Európában nő a vasúti balesetek száma 2020 óta, ám Magyarország idei adatai drámai mértékű emelkedést mutatnak.
Fotó: Unsplash
A legfrissebb MÁV adatok alapján 2024-ben eddig 47 baleset volt vasúti átjárókban, ami csaknem másfélszer annyi, mint 2023-ban. Ebben az évben a balesetek kimenetele is súlyosabb volt, tíz ember vesztette életét, míg tavaly ilyenkor egy. Emelkedett azoknak a gázolásoknak a száma is, melyek nem átjárókban, hanem tiltott helyen tartózkodás miatt történtek. Idén 32 ilyen esetben húsz ember hunyt el.
A 2023-as év azonos időszakában 20 baleset történt tiltott helyen tartózkodók miatt, amiben hatan haltak meg. Lényegesen nőtt továbbá azoknak a száma is, akik úgy döntöttek, a vasúti síneken vetnek véget az életüknek: az idén eddig 73 öngyilkosság történt a magyar vasútvonalakon a tavalyi 52-vel szemben – írta meg a HVG a MÁV adataira hivatkozva, amelyből a Pénzcentrum szemlézett.
Az európai vasúti balesetekről viszont az összesített adatok 2022-esek, ám az utóbbi években ezekben is növekvő tendencia figyelhető meg. A portál összesítése szerint érdekes különbség, hogy Magyarországgal ellentétben az unió egészében nagyobb arányban történtek balesetek tiltott helyen, mint vasúti átjáróban. Uniós szinten is érvényes viszont, hogy jóval több vasúti öngyilkosság történt, mint ahányan véletlen balesetben haltak meg – írják.
Korábban arról is beszámoltunk, hogy csak júliusban 15 millió forintot fizettek a bliccelők a MÁV-nak, ez minden idők rekordja. Nagyon lazára vették a figurát az utasok, a bliccelés pedig nem kis összegükbe került. Míg ebben a cikkben arról írtunk, hogy ismét gázolt a vonat a Balatonnál, egy kerékpárost ütöttek el: mint kiderült, egy gyalogos átjáróban ütötte el a vonat a kerékpárost, a baleset pontos körülményei nem ismertek.
Amennyiben úgy érzi, segítségre van szüksége, hívja a 116-123, vagy a 06 80 820 111-es ingyenes számot, ahol a krízishelyzetben lévőket segítők nyújthatnak támogatást önnek.
