Eszerint a 25 km/órás végsebességű rollerek kerékpárnak minősülnének, az ennél gyorsabbak pedig segédmotoros kerékpárnak.
Egy közlekedési szakjogász szerint az e-rollereknek a kerékpárok között lenne a helyük, így a jogosítvány, a bukósisak és a felelősségbiztosítás nem tartozna a használati feltételeik közé, ám a járdán, gyalogosok között tolni kellene az eszközt.
Úgy tűnik, nem a roller a leghatékonyabb vízi jármű.