A Die Presse online felülete nemrégiben a BMW „Neue Klasse” beruházásairól, „az évszázad projektjéről” írt. A beszámoló úgy fogalmazott, hogy Magyarország a vadonatúj debreceni autógyárral kulcsszerepet játszik a „Neue Klasse” terén – szúrta ki a Mandiner.

A portál szerint Magyarország autós országként teszi le a névjegyét, Szegeden októberben megkezdi működését a kínai BYD autó- és akkumulátorgyára is. Az épülő debreceni BMW-gyár igazgatója korábban egyébként azt mondta, olyan körülmények várják őket Magyarországon, mint sehol máshol.

Az egyik német lap, a Handelsblatt szerzője pedig megjegyezte: a magyar kormány úgy csábítja el a befektetőket, ahogyan arra Európában senki sem képes. A lap újságírója emellett úgy fogalmazott: Magyarország sokat tesz a legjobb befektetőkért – idézik fel a cikkben.

Korábban arról is beszámoltunk, hogy Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter bejelentést tett a debreceni BMW-gyár kapcsán. Szavai a BMW németországi központjával történt egyeztetése után hangzottak el.

Mint mondta, a vállalat illetékesei az egyeztetés során az utolsó kérdéseket is tisztázták a gyár kapcsán. A külügyminiszter elmondása szerint az összes olyan épület megépült, melyek szükségesek a gyártáshoz, mindemellett az elinduláshoz szükséges gépek is megvannak, így ősszel megkezdődhet a sorozatgyártás.