A Rolls-Royce bővíti gyárát, még drágább és exkluzívabb autókat fog gyártani
A BMW leányvállalatának chichesteri gyára öt új épülettel bővül.
Fotó: Unsplash/Martin Katler 
Noha a legtöbb autógyártó általánosságban azért szokta bővíteni üzemeit, hogy több autót gyártson, a Rolls-Royce esetében nem erről van szó, hiszen az aláásná a márka dicsőített exkluzivitását. A gyárbővítés tehát nem arról szól, hogy több autót gyártsanak, hanem arról, hogy drágább autókat készítsenek.
Ezen exkluzív, a leggazdagabbak számára tervezett autók gyártása pedig több időt vesz igénybe, s több helyet igényel a műhelyeknek és az egzotikus anyagok tárolásához. Ennek tudatában pedig a Rolls-Royce rendkívül gazdag ügyfélköréről feltételezhető, hogy a korábbiaknál is nagyobb a vagyonuk.
2020 óta a Rolls-Royce eladásai 17 százalékkal nőttek, és tavaly világszerte rekordot jelentő 6032 autót és SUV-t adtak el. Ugyanezen idő alatt azonban a vásárlók által az autóikért fizetett átlagos összeg 43 százalékkal nőtt, a 2020-as 350 ezer dollárról tavaly átlagosan 500 ezer dollárra emelkedett példányonként.
A pénzügyi beszámolókból kiderült, hogy az egy járműre jutó megnövekedett bevétel nagyrészt a bonyolultabb és időigényesebb testreszabási kéréseknek köszönhető. A CNN szerint ennek kapcsán Martin Fritsches, a Rolls-Royce Motor Cars Americas elnöke rámutatott:
„Nem feltétlenül növekszik annyira a volumenünk. Nyilvánvalóan nem ez a fókuszpontunk. De egyértelműen a testreszabott területünk növekszik és ez az, ami releváns. És drámaian bővült, különösen az elmúlt néhány évben.”
Ez lesz a gyár első nagyobb bővítése azóta, hogy 2003-ban megépült, miután a BMW 1998-ban megvásárolta a márkát. Ezt megelőzően a Rolls-Royce autókat a Bentley-kkel együtt az Egyesült Királyságban található Crewe-i gyárban gyártották.
