Az amerikai védelmi minisztérium újabb, mintegy 2500 tengerészgyalogost szállító háromhajós expedíciós egységet irányít a Közel-Keletre, miközben Donald Trump elnök arra törekszik, hogy ismét megnyissa a nemzetközi hajóforgalom előtt a stratégiai jelentőségű Hormuzi-szorost.

A döntés már a második hasonló lépés az elmúlt időszakban, ami jól mutatja, hogy Washington fokozza katonai jelenlétét a térségben az iráni helyzet miatt.

Komoly technikák kelhetnek útra

A San Diegóban állomásozó USS Boxer partraszálló hadihajó, valamint az 11. Tengerészgyalogos Expedíciós Egységhez tartozó további két hajó már úton van a régió felé, és az út több hetet vesz igénybe. A Wall Street Journal és az Associated Press pénteki beszámolója szerint az egység teljes felszereléssel és harckész állapotban halad a Közel-Kelet irányába, ami jelentős erősítést jelent az amerikai haditengerészet számára.

Eközben egy hasonló létszámú, Japánban állomásozó expedíciós egység már korábban elindult, amelynek része az USS Tripoli és két másik hadihajó is. A flottacsoportot szerdán a Szingapúrtól északra fekvő Malaka-szoroson történő áthaladás közben észlelték, és várhatóan március végére érkezhet meg az iráni partok közelében fekvő vizekre, ami tovább növeli az amerikai katonai jelenlétet a térségben – emelte ki a New York Post.

Trump elnök nem zárta ki annak lehetőségét sem, hogy szükség esetén szárazföldi műveleteket rendeljen el Irán partvidékén a vízi útvonal biztonságának garantálása érdekében. Csütörtökön ugyanakkor úgy fogalmazott, hogy „jelenleg nem tervezünk szárazföldi csapatokat Iránba küldeni”, ugyanakkor hozzátette, hogy nem kívánja a sajtón keresztül előre jelezni a lehetséges katonai lépéseket.

A Pentagon a legutóbbi csapatmozgásokkal kapcsolatban nem kívánt hivatalos kommentárt adni, ami tovább növeli a bizonytalanságot azzal kapcsolatban, hogy Washington pontosan milyen stratégiai forgatókönyvekkel számol a következő hetekben.

Az amerikai jelenlét erősítése mindenesetre egyértelmű üzenet Teherán számára, miközben a Hormuzi-szoros továbbra is a globális energiaszállítás egyik legérzékenyebb pontjának számít.