Az Egyesült Királyság Tengeri Kereskedelmi Műveleti Központja közölte, két hajót találat ért, egy harmadik mellett pedig „egy ismeretlen lövedék robbant fel nagyon közel”.

A Hormuzi-szoros a világ egyik legfontosabb energiakereskedelmi útvonala: a globális olaj- és gázszállítás mintegy 20%-a halad át rajta. Irán figyelmeztette a hajókat, hogy ne lépjenek be a térségbe, és a fenyegetés hatására a nemzetközi hajózás gyakorlatilag leállt a szoros bejáratánál.

A Kpler hajózási elemzője, Homayoun Falakshahi szerint „Irán fenyegetései miatt a szoros gyakorlatilag zárva van”, és a tankerhajók többsége inkább horgonyt vetett a nyílt vízen, mivel a biztosítási költségek „az egekbe szöktek”.

Az olajárak azonnal megugrottak

A támadások hírére az ázsiai kereskedésben több mint 10%-kal ugrottak meg az olajárak, majd a reggeli órákra mérséklődtek. A Brent olaj 4%-kal 76,16 dollárra, az amerikai WTI pedig 69,67 dollárra emelkedett.

A piac egyelőre nem omlott össze, de a szakértők óvatosságra intenek:

• Saul Kavonic, az MST Research energiaelemzője szerint „a piac nem pánikol”, mert egyelőre nem érte támadás az olajkitermelési infrastruktúrát.
• Ugyanakkor több elemző figyelmeztet, hogy hosszan tartó konfliktus esetén az árak 100 dollár fölé is emelkedhetnek.

Az OPEC+ országok – köztük Szaúd-Arábia és Oroszország – 206 000 hordó/nap termelésnövelésben állapodtak meg, de a szakértők szerint ez aligha ellensúlyozza a geopolitikai kockázatokat.

Edmund King, a brit AA elnöke úgy fogalmazott: „A Közel-Keleten zajló zűrzavar és bombázások biztosan megzavarják a globális olajelosztást, ami elkerülhetetlenül áremelkedéshez vezet.” Azt is hozzátette, a drágulás mértéke attól függ, „meddig tart a konfliktus”.

Három brit és amerikai tanker találatot kapott és ég

Az Iráni Forradalmi Gárda (IRGC) közölte, három brit és amerikai tankerhajót „rakétatalálat ért, és égnek”, bár ezt sem az Egyesült Királyság, sem az Egyesült Államok nem erősítette meg. A UKMTO szerint „több biztonsági incidens” történt az Arab-öbölben és az Ománi-öbölben, és minden hajót arra kértek, hogy „fokozott óvatossággal haladjon át”.

A BBC azt írja, a Vanguard Tech nevű magánbiztonsági cég szerint a támadások olyan hajókat érintettek, amik Gibraltár, Palau, a Marshall-szigetek és Libéria zászlaja alatt közlekedtek. A Maersk bejelentette, hogy felfüggeszti a Bab el‑Mandeb-szoroson és a Szuezi-csatornán át vezető útvonalait, és a Jóreménység foka felé tereli át hajóit.

A Közel-Kelet lángokban – a konfliktus több országra is átterjedt

A támadások hátterében az áll, hogy Irán és Izrael újabb légicsapásokat hajtott végre egymás ellen, miután az USA és Izrael szombaton megölte Irán legfelsőbb vezetőjét, Ali Khameneit. Válaszul Irán több közel-keleti országban is csapásokat mért célpontokra, köztük:

• Dubaj (Egyesült Arab Emírségek)
• Doha (Katar)
• Bahrein
• Kuvait

A térségben kialakult helyzetet sok elemző már regionális háborúként írja le.