MÁV: több vasútfelújítás is indul, a MÁV 18 milliárd forintot fordít rájuk saját forrásból
A MÁV saját forrásból mintegy 18 milliárd forintot fordít vasútfejlesztésre.
Fotó: Facebook/MÁV
A MÁV friss tájékoztatása szerint szeptember elején megkezdődött a vasúti pálya felújítása a Miskolc és Mezőkeresztes-Mezőnyárád közötti szakaszon, mely körülbelül 27 kilométer hosszú. A munkálatok két szakaszban zajlanak, éjjel-nappal folyamatosan dolgoznak a szakemberek és a munkagépek.
A vonatok továbbra is közlekednek egy vágányon, miközben a másik vágányon felváltva történik a felújítás. Éjszaka mindkét sínpáron dolgoznak a december 4-i befejezési határidő elérése érdekében.
Ez a projekt még teljes egészében a MÁV saját forrásaiból valósul meg, de már része az Építési és Közlekedési Minisztérium által meghirdetett infrastruktúra-felújítási akciótervnek. A korszerűsítés eredményeként megszűnnek a sebességkorlátozások egy 20 kilométeres szakaszon, ami akár 5 perccel is rövidítheti a menetidőt. A felújítás teljes költsége 18 milliárd forint.
A felújítás miatt jelentős változások történtek a Budapest–Miskolc vonalon közlekedő InterCity, InterRégió és személyvonatok menetrendjében. Az október 18-ig tartó első szakaszban Miskolc-Rendező és Emőd között folyik a munka, ahol a bal vágány felújítása zajlik. A projekt részeként már elkészült többek között a síncserék nagy része, valamint a híd- és ágyazatszigetelési munkák.
Október 19. és december 4. között a Mezőkeresztes-Mezőnyárád és Emőd közötti szakaszra helyeződik át a munka, ahol szintén komoly menetrendi változásokkal és sebességkorlátozásokkal kell számolni az utasoknak. A munkálatok ideje alatt csak egy vágányon közlekedhetnek a vonatok, ami hosszabb menetidőt eredményez. Az utazók számára a MÁV azt javasolja, hogy indulás előtt tájékozódjanak a módosított menetrendről. További részletek ezen a linken.
