2025-ben összesen húsz darab tisztán elektromos meghajtású, Ikarus 120e típusú autóbusz érkezik a flottába az Energiaügyi Minisztérium és a HUMDA Magyar Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt. támogatásával. Az első járművek már Keszthelyen, Komáromban, Hajdúszoboszlón és Balatonfüreden közlekednek, most pedig Tatán állt forgalomba hat új busz, hamarosan pedig Komló is csatlakozik a programhoz.

A MÁV-csoport korábbi tapasztalatai igazolták az elektromos járművek előnyeit: az elsőként bevezetett Ikarus 120e típusú buszok szeptember végéig 81.568 kilométert tettek meg, miközben 68.067 kWh energiát használtak fel, ami 83,4 kWh/100 km-es átlagfogyasztásnak felel meg. A dízelbuszok kiváltásával mintegy 65 tonna szén-dioxid kibocsátásától óvták meg a környezetet, és mindezt különösebb meghibásodás nélkül, megbízhatóan teljesítették.

A tatai fejlesztés nettó 950 millió forintból valósult meg, amelyből 928 millió forint támogatás volt. Az új járművek évente várhatóan 346 ezer kilométert tesznek meg a helyi vonalakon, és hat elöregedett, 18–24 éves dízelbuszt váltanak ki. Ennek eredményeként évente mintegy 268 tonnával csökkenhet a város szén-dioxid-kibocsátása.

Az elektromos buszok ünnepélyes átadásán több vezető is hangsúlyozta a fejlesztés jelentőségét. Bencsik János, a térség országgyűlési képviselője kiemelte: „Néhány évvel ezelőtt, helyközi autóbuszok átadását ünnepelve még csak reménykedtünk abban, hogy ez a projekt megvalósulhat, és most hatalmas öröm számomra, hogy a magyar kormány támogatásával megérkezett a hat új elektromos meghajtású, hazai gyártású Ikarus busz Tatára.”

Michl József, Tata polgármestere hozzátette: „A helyi lakosok különösen kedvező feltételekkel vehetik igénybe a helyi közlekedést Tatán, hiszen 1800 forintért egész évben utazhatnak a járatokon. Egy 200 forintos menetjeggyel pedig bárki egy teljes napon keresztül igénybe veheti a helyi buszokat.”

A fejlesztéshez szükséges infrastruktúrát a Mobiliti VOLÁNBUSZ Kft. biztosította, amely három darab nagyteljesítményű, kétkaros töltőberendezést telepített Tatán. Deme Krisztián Szabolcs, az MVM Energetika Zrt. ügyfélkapcsolati vezérigazgató-helyettese hangsúlyozta: „Büszkék vagyunk rá, hogy részt vehetünk Magyarország közösségi közlekedésének zöldítésében.”

A program országos szinten is jelentős: a HUMDA által koordinált Zöld Busz Program keretében eddig 100 elektromos busz állt forgalomba, amelyek évente mintegy 5500 tonna szén-dioxid kibocsátását előzik meg. Az újabb húsz járművel a flotta 20 százalékkal bővül, ami további 850 tonna kibocsátáscsökkentést jelent, miközben kényelmesebb, csendesebb és korszerűbb szolgáltatást biztosít a hat érintett város lakóinak.