A Magyar Közút Nonprofit Zrt. tájékoztatása szerint Fejér vármegyében, Csákberény és Bodmér között, valamint a 8126-os összekötő úton a települések megközelítése időszakosan csak rendőri felvezetéssel volt biztosítható, mivel a hóátfúvások miatt a közlekedés biztonsága nem volt garantálható.

A társaság beszámolója alapján hasonló intézkedésekre volt szükség a 8119-es jelű Velence–Csákvár–Tata összekötő úton Lovasberény és Csákvár között, továbbá a 77-es főút Veszprém és Nagyvázsony közötti szakaszán, ahol a hóátfúvások már a tehergépjárművek közlekedését is korlátozták.

Bár az M1 autópálya bicskei térségében a főpályán nem alakult ki forgalmi akadály, a csomóponti ágakon két munkagép folyamatos beavatkozása volt szükséges ahhoz, hogy a közlekedés biztonságosan fenntartható legyen. A Magyar Közút közlése szerint „ezek az ideiglenes intézkedések a nap folyamán minden érintett szakaszon megszűntek.”

Több tucat munkagép dolgozik

A hófúvással érintett területeken a társaság munkagépei folyamatos védekezési feladatokat láttak el, míg azokon a szakaszokon, ahol nem jelentkezett hóátfúvás, a gyorsforgalmi és főutak megtisztítása után a mellékúthálózat szélesítését végezték el. A közlemény szerint ez a munka azért volt kiemelten fontos, mert „a már megtisztított burkolatok szélesítésével biztosítható a közlekedéshez szükséges burkolatszélesség az ország teljes közúthálózatán.”

A Magyar Közút arról is beszámolt, hogy jelenleg is több tucat munkagép dolgozik az érintett térségekben, és a téli védekezéshez szükséges anyagokból továbbra is elegendő készlet áll rendelkezésre. Ez azt jelenti, hogy a társaság felkészült a következő napok esetleges újabb időjárási kihívásaira is.

A rendkívüli időjárás okozta helyzet jól mutatja, milyen gyorsan válhatnak kritikus pontokká a közlekedési útvonalak, és mennyire fontos a folyamatos, összehangolt védekezés annak érdekében, hogy a forgalom – még ha korlátozásokkal is – biztonságosan fenntartható legyen.