Egy francia fellebbviteli bíróság hétfőn új pert indít az Air France és az Airbus ellen, 16 évvel azután, hogy egy repülőgép az Atlanti-óceánba zuhant, fedélzetén 228 emberrel. A 2009. június 1-jén bekövetkezett tragédia után két évig tartott, mire a kutatóknak sikerült megtalálniuk az Airbus A330-as fekete dobozait.

A vizsgálat megállapította: „a pilóták helytelenül kezelték a jegesedés miatt meghibásodott sebességmérő szenzorok adatvesztését, és a gépet aerodinamikai átesésbe, szabad esésbe vitték, miközben nem reagáltak a riasztásokra.” A 2023-ban lezárult első perben a párizsi bíróság ugyan négy mulasztást állapított meg az Airbus, és egyet az Air France részéről, úgy ítélte meg, hogy „ezek a francia büntetőjog alapján nem elegendőek ahhoz, hogy közvetlen kapcsolatot állapítsanak meg a gép elvesztése és a cégek felelőssége között.” Az ügyészek fellebbeztek, és egy új, két hónapos tárgyalást kértek, amelyben teljes körű bizonyítási eljárásra kerül sor.

Az ügyészek szerint „az Airbus túl lassan reagált a sebességmérőkkel kapcsolatos egyre gyakoribb problémákra, az Air France pedig nem tett eleget azért, hogy a pilóták megfelelő képzést kapjanak.” Mindkét vállalat következetesen tagadja a büntetőjogi felelősséget, ugyanakkor a korábbi tárgyalás rávilágított a két francia óriáscég közötti feszültségekre a pilóták és a szenzorok szerepének megítélésében – említi meg a cikkében a Reuters.

A vállalati gondatlanságért kiszabható maximális pénzbírság 225 ezer euró, ám az ügyészek szerint a per újranyitása elsősorban a hozzátartozók számára jelenthet katarzist. „A családok tiltakoztak a korábbi ítélet ellen, és megfogadták, hogy tovább harcolnak a büntetőjogi felelősség megállapításáért.”

A tárgyalás hétfőn 13:30-kor kezdődik Párizsban, ahol várhatóan megszólalnak az Airbus és az Air France – a francia-holland Air France-KLM részeként működő légitársaság – vezérigazgatói is. Az AF447-es tragédiája a modern repülés egyik legtöbbet vitatott katasztrófája, amely számos technikai és képzési változást indított el a nemzetközi légiközlekedésben.