A klímaváltozás újabb „gyomrost” vitt be az ellátási láncoknak

Az elmúlt évek számtalan problémával szembesítették mind a termelési, mind a szállítmányozási ágazatot, a csapások pedig csak nem akarnak abbamaradni. Koronavírus, háború, energiakrízis, a legújabb (és egyben legelkeserítőbb) pedig a klímaváltozás.

Kína, a világ egyik legfontosabb gazdasági motorja különösen érintett ezekben a nehézségekben. Most éppen az aszály jelent óriási fejfájást az ország több tartományában, beleértve Szecsuánt is, ahol korlátozni kellett az üzemek áramfelhasználását. Soron kívül Változékony idő vár ránk pénteken, havas esőre is van kilátás

A Jangce alacsony vízállása miatt ugyanis a vízerőművek nem képesek elegendő mennyiségű elektromos áramot termelni, a forróság miatt pedig a lakossági felhasználás is jelentősen megemelkedett.

Mirko Woitzik az Everstreem Analytics globális igazgatója szerint ezek a korlátozások akár még súlyosabb következménnyel is járhatnak, mint a koronavírus ideje alatt bevezetettek – írta meg a trans.info.

„Ezeknek a korlátozásoknak megvan a potenciálja, hogy hasonló, vagy nagyobb kihatással bírjanak az ellátási láncokra, mint a nemrégiben volt lezárások a COVID-19 miatt” – mondta Woitzik, magyarázva, hogy a járványügyi szigorítások során a munkavállalók korlátozott mértékben tudtak a műszakokban dolgozni. Az áramellátás leállítása esetén viszont az egész termelés leáll” – tette hozzá.

A probléma egyébként Európában is ismert, a német belvízi fuvarozás nagy bajban van, a francia atomerőművekben az áramtermelés csökkentése mellett kellett dönteni, ez pedig súlyos terhet ró az ágazatra akár a termelésben, úgy a fuvarozásban egyaránt.