A hatóságok közlése szerint legalább 15 ember életét vesztette, miután a jármű elvesztette az irányítást, egy betonelválasztónak csapódott, majd az oldalára borult. A buszon 34 utas tartózkodott, amikor a baleset bekövetkezett.

A helyi kutató‑ és mentőszolgálat vezetője, Budiono – aki sok indonézhez hasonlóan egyetlen néven ismert – így számolt be a történtekről: „A busz, amely 34 embert szállított, elvesztette az irányítást egy fizetős úton, betonkorlátnak ütközött, mielőtt az oldalára borult.”

A jármű a fővárosból, Jakartából tartott az ország egyik legfontosabb kulturális központjába, Yogyakartába, amikor a tragédia történt. Budiono elmondása szerint: „Az interprovinciális busz a fővárosból, Jakartából tartott az ország ősi királyi városába, Yogyakartába, amikor felborult.” – idézi az ABC News.

A hatóságok egyelőre vizsgálják, mi okozhatta a busz irányíthatatlanná válását. A helyszínre érkező mentőcsapatok órákon át dolgoztak a roncs körül, hogy kiemeljék a túlélőket és az áldozatokat. A baleset súlyosságát jelzi, hogy a busz a betonfalnak csapódva jelentősen deformálódott, ami megnehezítette a mentést.

Indonéziában gyakoriak a hasonló tragédiák, mivel a hegyvidéki és zsúfolt úthálózat, valamint a járművek gyakran rossz műszaki állapota komoly kockázatot jelent az utasokra. A mostani baleset is ráirányította a figyelmet a közlekedésbiztonság problémáira, különösen a hosszú távú, tartományok közötti buszjáratok esetében.

A hatóságok közölték, a sérültek pontos száma és állapota még nem ismert, de több túlélőt kórházba szállítottak. A rendőrség és a közlekedési minisztérium közös vizsgálatot indított annak megállapítására, hogy műszaki hiba, emberi mulasztás vagy az útviszonyok játszottak‑e szerepet a tragédiában.