Egy vezetéstechnikai oktató szerint viszont a furgonos is óriási veszélybe sodorta magát és másokat is, amikor besorolt két teherautó közé és a mögötte jövőt a fékezéssel leszorította a leállósávba. És még ez volt a jobbik eset, mert ha a kamion is vészfékez, balesetet okozhatott volna.

Tilosban előzött egy kamion az M1-esen, s bár pár másodpercekkel korábban visszatérhetett volna a külső sávba, ám a jobbra tartás szabályait is figyelmen kívül hagyva ezt csak másodpercekkel később tette meg, mire a mögötte haladó furgon megunta a manővert.

A furgonos a kamion elé hajtott, majd egy büntetőfékezéssel próbálta megleckéztetni a kamion sofőrjét az előbbi művelet miatt. A furgon sofőrje két alkalommal is befékezett a kamion előtt indokolatlanul, s végül a leállósávba kényszerítette a kamiont.

Köves Szilárd vezetéstechnikai oktató a Tényeknek a következőket mondta az esetről:

Az esetről egyébként felvétel is készült, ami a legnagyobb hőségben esett meg, pár napja, az M1-es autópályán. Köves szerint egyébként is sok indulatot viszünk a vezetésbe, a kánikula pedig szintén rossz hatással van a sofőrök toleranciájára.