Mint említettük, a film 32 millió dollárból készült, ami jelentős növekedést jelentett az első részhez képest. Jason Statham, aki Frank Martin szerepében tért vissza, a nemzetközi sajtó szerint ekkor már több millió dolláros fizetést kapott, mely jól mutatta, hogy a színész az akciófilmes piac egyik legkeresettebb sztárjává vált.

A folytatás egyik legemlékezetesebb eleme az autóválasztás volt. A főhős ezúttal egy Audi A8 W12-t vezetett, ami a gyártó zászlóshajó modellje volt. Az autó nemcsak luxusát, hanem erejét is demonstrálta, hiszen a W12 motor 450 lóerőt biztosított, amely tökéletesen illett a film látványos üldözési jeleneteihez.

Az Audi A8 W12 gyorsulásban és technológiai felszereltségében is kiemelkedő volt. A modell fejlett összkerékhajtással és kifinomult futóművel rendelkezett, mely lehetővé tette, hogy a filmben bemutatott extrém manőverek – bár sokszor túlzóak – mégis hihető alapokra épüljenek.

A folytatás már más volt

Míg az első Szállító inkább realisztikusabb akciókat mutatott be, a második rész sokkal inkább elrugaszkodott a valóságtól. A teljesen irreális autós trükkök jól példázzák, mennyire törekedtek a készítők a látványos, de kevésbé hihető akciókra. Ettől függetlenül bármikor nézhető, szinte megunhatatlan.

A közönség vegyesen fogadta a filmet: sokan szerették a tempót és Statham karizmatikus alakítását, mások viszont túlzásnak tartották a történet fordulatait. Az IMDb-n a film 6,3-as értékelést kapott, ami közepesnek számít, ugyanakkor a bevételi adatok azt mutatták, hogy a közönség kíváncsi volt a folytatásra.

A Szállító 2. tehát egyszerre volt kasszasiker és vitatott alkotás. A nagyobb költségvetés, Statham sztárgázsija és az ikonikus Audi A8 W12 mind hozzájárultak ahhoz, hogy a film látványosabb és grandiózusabb legyen, mint elődje. Ugyanakkor a valóságtól való elrugaszkodás sokak számára csökkentette a hitelességet, mégis a sorozat egyik meghatározó darabjaként maradt meg az akciófilmek történetében.