Nem csak Londonban, Európa más repterein is kellemetlenségek érhetik az utazókat
Nem csak a Heathrow, hanem más légitársaságok számára is gondot okoz a járvány után hirtelen fellendülő forgalom.
Fotó: reinasierra / Twenty20 A londoni Heathrow korábban bejelentette, napi 100 ezerre korlátozza a nyáron induló járatok utasainak számát, a repülőtér ugyanis nem tud megbirkózni az ennél nagyobb forgalommal, ami folyamatos fennakadásokat okoz a szolgáltatásban, különösen a csomagok ki- és bepakolása, valamint az utasfelvétel terén.
„Tudjuk, hogy ez azt jelenti, hogy a nyári utazásokat át kell tervezni más időpontra, vagy el kell felejteni, sajnáljuk azokat, akiknek ez keresztülhúzza a számításait”
– mondta Holland-Kaye.
John Holland-Kaye, a Heathrow ügyvezetője arra kérte a légitársaságokat, szeptemberig szüneteltessék a Heathrow-ra érkező vagy onnan induló járatok jegyeladásait, ugyanis a jelenlegi előrejelzések szerint a szezon végéig naponta átlagosan 104 ezer utasnak indul gépe a londoni repülőtérről, ami meghaladja a 100 ezer fős limitet.
Az egyik legnagyobb brit légitársaság, a Virgin Atlantic jelezte, ők a teljes menetrendet szeretnék teljesíteni a nyáron, a British Airways azonban együttműködőbbnek bizonyult, és 11 százalékot engednének a kapacitásukból októberig – olvasható a Napi cikkében.
Az idei szezont Európa-szerte fennakadások jellemzik a légiközlekedésben, kevés dolgozó áll ugyanis rendelkezésre, hogy kiszolgálja a hirtelen megnövekedett utazóközönséget. Júniusban az amszterdami Schipol repülőtéren vezettek be létszámkorlátozást, múlt héten pedig a skandináv SAS légitársaság kért csődvédelmet, miután pilótái sztrájkolni kezdtek, de több más légitársaság és repülőtér dolgozói is sztrájkba léptek a folyamatos túlórák miatt.
A Heathrow a pandémia előtti években több mint 80 milliós utasforgalmat bonyolított évente Londonban, a tavalyi évre azonban 19 millióra esett vissza az utasok száma, a gyorsan megnövekedő forgalmat pedig képtelen ellátni a személyzet.
