Az már tavaly nyáron nyilvánvalóvá vált, hogy a tengeri szállítmányozás ára jelentősen megemelkedhet, akkor azonban még csak a konténerenkénti árak duplájára számítottak.

Az elmúlt hónapokban ugyan voltak már kiugróan magas időszakok (ilyen volt a kínai holdújév idején is), ám a FourKites ellátási lánc előrejelzése a mostani, Sanghaj-Rotterdam közötti árfolyamot vette alapul, a 13 ezer dolláros árnak pedig akár a háromszorosára-négyszeresére is számítanak – írta meg a trans.info.

Európa számára az sem feltétlenül jó hír, hogy a jelenlegi szállítási kapacitások egyre inkább az Egyesült Államok felé billennek, ami legfőképp annak köszönhető, hogy a szállítmányozási cégek igyekeznek a lehető legjövedelmezőbb útvonalakat választani.

A FourKites szerint az áremelkedés komoly hatással lesz az ellátási láncokra is, a helyzetet pedig még kiszámíthatatlanabbá teheti, hogy a Kínából Európába eddig vasúton eljuttatott konténereket is óceánon és légi úton kell szállítani a konfliktusok miatt.