Két jelentős közlekedési beruházásról döntött a kormány – jelentette be Nagy Márton nemzetgazdasági miniszter keddi sajtótájékoztatóján. A tervek szerint új gyorsvasút épül a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér és a Nyugati pályaudvar között, emellett egy új cargo repülőtér is létrejönne.

Mindkét fejlesztés koncessziós formában valósulhat meg: a személyszállító gyorsvasút beruházási értéke körülbelül 1 milliárd, míg a teherszállító repülőtéré 0,4–1 milliárd euró lehet.

A döntés hátterében a Budapest Airport rohamosan növekvő forgalma áll: a légikikötő utasforgalma 2023-ban elérte a 17,6 millió főt, ezzel túlszárnyalva a koronavírus-járvány előtti rekordot is. Az idei év első négy hónapjának adatai alapján a növekedés tovább folytatódik, a becslések szerint 2030-ra már 20 millió, 2040-re pedig akár 35 millió utas is megfordulhat a repülőtéren.

A gyorsvasúti projekt részeként új vasúti szakaszt csak Kőbánya és a repülőtér között építenének ki, ugyanakkor az új vonal bekapcsolódna az országos vasúti hálózatba is – tette hozzá a miniszter. A beruházás előkészületei már elindultak a vonatkozó kormányhatározat alapján, a koncessziós pályázatok kiírására fél éven belül sor kerülhet.

A másik nagy fejlesztés, az új cargo repülőtér megépítése azért vált sürgetővé, mert a Budapest Airport évi 400-450 ezer tonnás teherforgalmi kapacitása lassan teljesen kihasználttá válik. A folyamatosan bővülő utasszállító járatok miatt már nem marad elegendő szabad időrés a légi áruszállítás számára, ezért egy külön cargo repülőtér enyhítené a zsúfoltságot.