A Rossiya Airlines járata november 15‑én indult Vlagyivosztokból Blagovescsenszk felé, fedélzetén 90 utassal és öt fős személyzettel. Szemtanúk az orosz újságíróknak elmondták, „a repülés közben a gép külső burkolatának egy része levált” – számolt be róla a The Moscow Times. A rendkívüli esemény ellenére sérülés nem történt.

Az Oroszország Távol‑Keleti Közlekedési Ügyészsége megerősítette, „műszaki meghibásodás” történt, ami miatt a gép helyi idő szerint reggel 9 órakor kényszerleszállást hajtott végre. Az eset különösen aggasztó annak fényében, hogy Dmitrij Jadrov, az Orosz Szövetségi Légügyi Hivatal vezetője nemrégiben a Föderációs Tanács bizottsági ülésén figyelmeztetett: „Az ország polgári légiflottája 2030‑ig akár a repülőgépek egyharmadát és 200 helikoptert is elveszítheti.”

Jadrov hozzátette, „néhány tucat Sukhoi Superjet is végleg leállhat a motorproblémák miatt.” A problémák nem újkeletűek: 2024‑ben egyetlen héten belül három incidens történt az Azimuth Airlines gépeivel – egyik motorja leszállás közben kigyulladt, egy másik pedig Saranszkban nem tudott felszállni motorhiba miatt. December 1‑jén egy újabb Superjet kényszerleszállást hajtott végre üzemanyagszűrő‑hiba miatt – írja a Mirror.

Az orosz polgári repülés helyzetét tovább súlyosbítják a szankciók, amelyek alkatrészellátási problémákat okoznak, valamint a légtérhasználat korlátozásai az orosz-ukrán háború miatt. A Metro megkereste a Rossiya Airlines társaságot kommentárért, de válasz egyelőre nem érkezett.