Csúszik a Szeged-Szabadka tram-train, egyetlen ajánlat sem érkezett a kiírt tenderre

A nyílt tender eredménytelenségét az ajánlatkérő NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő közölte az uniós közbeszerzési közlönyben. A 13 kilométer hosszú vasúti pálya engedélyezési tervére még június elején írta ki a tendert a NIF, de az augusztus 5-i benyújtási határidőig senki sem tett rá ajánlatot – számolt be a Napi.

A feladat részei a következők voltak: Soron kívül Lakatos Márk-ügy: az ügyészség megnevezte, milyen súlyos bűncselekmény miatt nyomoznak

• a kapcsolódó közúti tervek elkészítése,
• az összes nagy- és kis műtárgy komplex engedélyezési terveinek elkészítése,
• forgalmi üzemi vizsgálat, valós idejű számítógépes vasútüzemi szimuláció elvégzése,
• 3,5 kilométer új vasúti pálya Szeged belterületén (ebből 1,8 kilométer egyvágányú), felsővezeték létesítéssel,
• az új pályaszakaszon 2 új megállóhely és 1 hurokvégállomás kialakítása,
• 2,1 kilométer meglévő villamosvonal rekonstrukciója a meglévő felsővezeték-rendszer korszerűsítésével együtt és ezen belül 1,1 kilométer kétvágányúsítása,
• 8 átépülő megállóhely a meglévő villamosvonalon.