Az Insura.hu friss adatai szerint csökkent a casco biztosítások átlagdíja Magyarországon: szeptember végéig a személyautókra megkötött teljes körű szerződések átlagosan 206 400 forintba kerültek, ami 4,7 százalékkal alacsonyabb a tavalyi 216 300 forintos szintnél.

A biztosításközvetítő hétfőn közölte, hogy a szerződők jelentős része idősebb járműre kötött biztosítást. Mint írták: „A szerződők 22 százaléka 8 évnél idősebb autóra kötötte a biztosítást, a megkötött szerződések mellé 30 százaléknyian kiegészítő biztosításokat is kötöttek.” Ez arra utal, hogy a piacon egyre nagyobb az igény a komplexebb védelemre, még akkor is, ha az autók életkora magasabb.

Az adatokból kiderül, hogy az új autók átlagos casco díja az év első kilenc hónapjában 254 ezer forint volt, ami 1,6 százalékos csökkenést jelent az előző évhez képest. A használtautó-vásárláskor kötött szerződések átlagdíja 219 400 forintot tett ki, ez 3,8 százalékos mérséklődés.

A legkedvezőbb helyzetben azok voltak, akik biztosítási évfordulón váltottak: ők átlagosan 173 100 forintot fizettek. Az online kötött szerződések még ennél is olcsóbbak voltak, „az online megkötött casco biztosítások 165 100 forintos éves átlagdíja jelentősen alatta marad a teljes átlagnak” – áll a közleményben.

Kozma Gábor, az Insura vezérigazgatója a közleményben hangsúlyozta: „Az átlagdíjak csökkenése részben a piacon tapasztalható biztosítói verseny következménye, de szerepe van benne annak is, hogy az idei szerződések között magasabb a kisebb átlagdíjjal rendelkező évfordulós kötések aránya, ami pedig az ügyfelek növekvő tudatosságára utal.” Ez azt jelzi, hogy a fogyasztók egyre inkább figyelnek a biztosítási költségekre, és tudatos döntéseket hoznak a szerződéskötéskor.

A közlemény ugyanakkor arra is rámutatott, hogy a casco biztosítás elterjedtsége továbbra is alacsony Magyarországon. „Továbbra is probléma, hogy a hazai autóknak csupán ötöde rendelkezik casco biztosítással, pedig a lopáskárokra, a saját hibából bekövetkező töréskárokra, illetve az egyre gyakrabban bekövetkező elemi károkra – vihar, jégverés, áradás – kizárólag a casco nyújt fedezetet.”

A biztosítottság alacsony szintjének egyik oka, hogy a biztosítók jellemzően csak 15 éves korig kötnek casco szerződést. Mivel a hazai autópark átlagéletkora 16,3 év, a járművek több mint fele eleve kiesik a biztosítható körből. A 8–15 év közötti autók körében is sokan közlekednek casco-védelem nélkül, ami komoly kockázatot jelent a tulajdonosok számára.

Liner/MTI