Hatalmas lesz a hiány idén a BKV-nál
Bolla Tibor, a Budapesti Közlekedési Vállalat vezérigazgatója riasztó képet festett fel a fővárosi vállalat jelenlegi helyzetéről.
Bolla Tibor, a BKV Zrt. vezérigazgatója a forgalomba álló négy új hosszú CAF-villamos bemutatóján a budafoki kocsiszínben 2020. október 12-én. Az alacsonypadlós, 56 méteres szerelvények az 1-es villamosvonalon közlekednek.
MTI/Máthé Zoltán
Bolla az Infostart megkeresésére elmondta, hogy az orosz-ukrán háború miatt más országokból kell pótolni a kiesett alkatrészeket, egyebek mellett spanyol üzemekkel kötöttek megállapodásokat erre vonatkozóan.
Bolla elmondta, hogy az orosz vállalat által felújított metrókocsikhoz gyártott alkatrészekből év végéig van elegendő készlete a fővárosi közlekedési vállalatnak. A BKV-vezér ugyanakkor felsorolta, hogy vannak különböző problémák:
„A kialakult helyzet nemcsak a metrót, hanem más ágazatot is érint. A 2-es és a 4-es vonalon Alstom szerelvények vannak: volt az Alstom képviselőivel egy tárgyalás az utánpótlással kapcsolatban és ott kisebbek a problémák, mint az orosz gyárnál, ahol bár megvan a kapcsolat, most nehézkesebb az alaktrészellátás, de az idei évre mi nem látunk alkatrészellátási problémát”
Bolla Tibor elárulta azt is, hogy a háború már a villamoságazatot és az autóbusz-ágazatot is sújtja egyaránt, megemlítette például, hogy a gumiabroncsokból is kezd hiány kialakulni, de még abból is van hónapokra elegendő készletük – mivel az egyik szállító ukrán cég bezárt, ezért helyettük spanyoloktól próbának szerezni.
Hangsúlyozta azt is, hogy egyelőre nem olyan jellegűek a problémák, hogy korlátozni kelljen a forgalmat és csak akkor állhatna elő ilyen helyzet, ha „nagyon-nagyon elhúzódna a háború”. Kitért arra is, hogy a 3-as metró szerelvényeinek megújítását az orosz Metrovagonmas végezte:
„Javult annyira a helyzet, hogy március vége óta nemzetközi küldeményeket tudunk fogadni, szállítási útvonal is adódhat, de egyelőre nincs még megoldva. A bankgaranciákat lehívjuk, ám az orosz féllel normális a kapcsolat, készek minden segítséget megadni a jövőben is ahhoz hogy ezeket az orosz metrókat garanciálisan javítsák”
Bolla jelezte azt is, hogy jelenleg az energiaárak elszabadulása miatt nagyon komoly hiányuk fog kialakulni és ehhez még hozzájöhet a beszállítói vagy anyagáremelések. Mint fogalmazott, ebből kifolyólag akár jóval 20 milliárd feletti lehet a hiány.
