Az Azerbaijan Airlines katasztrófája: három durranást hallottak a zuhanás előtt
Egy légiutas-kísérő számolt be arról, hogy összesen három durranást hallott az Azerbaijan Airlines katasztrófája előtt, ami szintén arra utalhat, hogy az orosz légvédelem lőhette le a repülőt.
Fotó: Egy csokor virágothelyez el egy gyermek az azerbejdzsáni konzulátus épületénél, az Azerbaijan Airlines (AZAL) azeri légitársaság Embraer ERJ-190AR típusú utasszállító repülőgépének lezuhanása során életüket vesztett áldozatok fényképe előtt Szentpéterváron 2024. december 26-án. A Bakuból a csecsenföldi Groznijba tartó légi jármű előző nap zuhant le a kazahsztáni Aktau városnál. A legfrissebb adatok alapján a gépen 62 utas és ötfős a balesetet 29 ember élte túl, részben súlyos sérülésekkel, a halálos áldozatok száma pedig 38.
MTI/AP/Dmitrij LoveckijNemrég számoltunk be az egyik túlélő nyilatkozatáról, aki legalább egy hangos durranást hallott az Az Azerbaijan Airlines gépén, majd onnantól kezdve a gép nagyon furcsán kezdett viselkedni odafent, és végül lezuhantak. Csodával határos módon a sok halott mellett többen túlélték a horrorisztikus becsapódást.
Nagyon ritka, amikor egy ennyire összetört és lángokba borult gépből bárki is élve száll ki. Emiatt a vizsgálatok is pontosabbak lehetnek, hiszen minden túlélőt kihallgatnak, hogy mit láttak, hallottak, tapasztaltak a kritikus percekben.
Az egyik légiutas-kísérő is túlélte a zuhanást, aki elárulta, három durranásra lett figyelmes, ami után a gép már nem volt a régi többé. Zulfugar Asadov egyértelmű durranásokról számolt be, mely szintén azt erősítheti meg, hogy az orosz légvédelem tévedésből lőhette le a repülőre, amiről azt gondolhatták, hogy egy ukrán drón.
A tengerre is lehetették volna a gépet
A légiutas-kísérő azt is elárulta, a gépüknek megtagadták a leszállást Groznijban, ami miatt a pilóta körözni kezdett. „A kapitány azt mondta, azt tanácsolták neki, hogy tegye le a gépet a tengeren, de úgy döntött, Aktau felé repül, és a földre teszi le.”
„Figyelmeztetett, hogy nehéz leszállás lesz, és arra kért minket, hogy álljunk készen, és készítsük fel az utasokat.” Röviddel ezután a bal szárnytól három durranást hallott a légiutas-kísérő, mintha valami nekik ment volna, majd a kabinban megszűnt a nyomás.
A gép másik utasa, Vafa Shabanova elmondta, hogy két hangos csattanást is hallott – írja a
