Az Audi Hungaria továbbra is őrzi vezető pozícióját a konszern motorgyártási hierarchiájában, annak ellenére, hogy az összesített termelési számok enyhe csökkenést mutatnak. A győri üzemben 2024-ben összesen 1 580 991 hajtásláncot gyártottak, amelyből 151 899 elektromos meghajtású volt. A legyártott egységeket a konszern 37 különböző gyárában használták fel.

A járműgyártási részleg teljesítménye is figyelemre méltó eredményeket hozott, hiszen az elmúlt évben 179 710 autó hagyta el a győri gyártósort. Michael Breme, az Audi Hungaria igazgatóságának elnöke szerint a széles termékpalettának köszönhetően 2025-ben további növekedés várható a motorgyártás területén.

Stabil pénzügyi háttér és munkavállalói biztonság

A vállalat gazdasági mutatói is impozáns képet festenek. Achim Grewe pénzügyi igazgatósági tag beszámolója alapján az Audi Hungaria 8,611 milliárd eurós árbevételt ért el 2024-ben, míg az adózott eredmény 304 millió eurót tett ki.

A munkavállalói létszám továbbra is stabil marad, jelenleg valamivel 12 ezer fő alatt alakul. A győri telephely szempontjából különösen pozitív hír, hogy az Audi AG által bejelentett 7500 fős létszámcsökkentés nem érinti a magyar leányvállalatot, írja a Vg.hu.

Jövőbeli kilátások és fejlesztések

Az idei év során várhatóan legördül a gyártósorról az egymilliomodik Audi Q3 modell, amit a vállalat külön ünnepséggel készül megkoronázni. A győri üzem éves gyártási kapacitása 180-250 ezer autó között mozog, beleértve a Cupra modellek gyártását is, amelynek volumenét szükség esetén az ingolstadti üzem is képes kiegészíteni.

Az Audi 2026-os Forma-1-es szerepvállalásában is szerepet kap a győri egység, noha nem a motor kapcsán, hanem elsősorban szolgáltatási területen és az SAP-rendszerekkel kapcsolatos együttműködésekben.