Aki pedig nem készül fel időben, könnyen komoly pénzügyi következményekkel szembesülhet, hiszen egy-egy mulasztás akár milliós nagyságrendű veszteséget is okozhat.

A balatoni hajózás egyik leggyakoribb buktatója a dokumentumokkal kapcsolatos hiányosság, különösen az orvosi alkalmasság kérdése. Sokan ugyanis tévesen azt gondolják, hogy a vezetői engedélyen szereplő érvényességi dátum minden szükséges feltételt lefed, azonban ez nem így van.

Kozma Gábor, az Insura vezérigazgatója ezzel kapcsolatban hangsúlyozta: „Az orvosi alkalmassági vizsgálat érvényessége független ettől. Az erről szóló papír alapú igazolást hajózáskor kéznél kell tartani, enélkül ugyanis szintén bírságolhat a vízirendészet.”

A szabályok egyértelműek

A szabályozás ráadásul nemcsak azokra vonatkozik, akik rendelkeznek hajóvezetői engedéllyel. Bár a könnyítésnek köszönhetően 20 lóerő alatti motorral bizonyos esetekben jogosítvány nélkül is lehet hajót vezetni, ez nem jelent felmentést a szabályok betartása alól. A vízi közlekedés előírásai minden résztvevőre kötelezőek, és a tapasztalat hiánya komoly kockázatot jelenthet.

„Mivel a hajózási szabályzat betartása mindenkire nézve kötelező, egy alapfokú vízijártassági tanfolyam azok számára is erősen javasolt, akiknek nincs szükségük papírra.”

Sok a hiányosság

A felszerelések terén is sok a hiányosság, pedig az előírások egyértelműek: a csónakokban kötelező többek között a horgony, az evező, valamint a megfelelő jelölések. Kevesen tudják azonban, hogy a csónaktesten fixen fel kell tüntetni az üzembentartó nevét és címét, és ennek hiánya szintén bírságot vonhat maga után. Emellett a 16 év alattiak számára a mentőmellény viselése kötelező, amelynek elmulasztása ugyancsak szankciókat eredményezhet.

A Sonline összefoglalója szerint azonban a legnagyobb anyagi kockázat nem feltétlenül a bírságokból, hanem egy esetleges balesetből adódik. Ha például egy hajóvezető hibázik, és kárt okoz – akár egy kikötői manőver során –, a biztosító csak akkor térít, ha minden dokumentum és műszaki feltétel rendben van. Ellenkező esetben a teljes kárt a tulajdonosnak kell állnia.

Egy aprónak tűnő mulasztás – például egy lejárt igazolás vagy hiányzó felszerelés – könnyen olyan helyzetet teremthet, amiben nemcsak a nyaralás, hanem komoly megtakarítások is veszélybe kerülnek.