Az elektromos járművek egyik legnagyobb hátránya a mai napig a korlátozott hatótáv. Bár a legtöbb modell napjainkban már képes 300-500 kilométert megtenni egyetlen töltéssel, még mindig kell kompromisszumokat kötniük a tulajdonosoknak.

Az elmúlt években ugyan jelentős előrelépés történt a gyorstöltés és az akkumulátortervezés terén, az áttöréshez azonban ennél több kellett. Dél-koreai kutatók azonban most egy régóta ismert problémára találtak ígéretes megoldást.

Sikerült ugyanis csökkenteniük a szilícium duzzadását, ami eddig komoly akadályt jelentett a nagyobb kapacitású akkumulátorok fejlesztésében – számolt be róla a BGR.

A GreenCarStocks szerint a kifejlesztett módszer lehetővé teszi, hogy az új típusú akkumulátorok akár tízszer több energiát tároljanak, mint a jelenlegi modellek. Ez azt jelentené, hogy egy elektromos autó egyetlen töltéssel akár 4800 kilométert is megtehetne.

Bár a fejlesztés még kísérleti fázisban van, és további kutatások szükségesek a technológia széleskörű alkalmazásához, a kilátások biztatóak. Egy ilyen áttörés pedig gyökeresen megváltoztathatná az e-autókhoz fűződő fogyasztói attitűdöt.