Ilyen az, amikor a versenyzők joggal dühösek Raikkönenre (videó)
Kimi Raikkönent még annak sem kell nagyon bemutatni, aki nem néz Forma-1-et.
Raikkönen 2001 óta tagja a mezőnynek, két évnyi (2010-2011) megszakítással, amikor rali kalandba vágott. A finn a Saubernél kezdte pályafutását, majd 2002-ben egy McLarenes ülés büszke tulajdonosa lett és folyamatosan VB-címért harcolt ebben az időszakban.
A nagy váltás 2007-ben következett be, amikor a Ferrari csapatához igazolt és valószínűleg nem bánta meg a döntést, ugyanis rögtön az első évében megszerezte a világbajnoki címet. Az első Ferraris időszaka 2009-ig tartott, majd két év ralizás következett.
2012-ben tért vissza a mezőnybe az azóta Renault-vá alakult Lotus csapatában, ahol futamgyőzelmet és több dobogót is szerzett. Ezt követően 2014-ben visszaváltott a Ferrarira, és 5 évet töltött a maranellóiak színeiben, majd 2019-ben Alfa Romeóra váltott, ami gyakorlatilag a jogutódja lett a pályafutását beindító Saubernek.
A jégember alapvetően egy kiegyensúlyozott versenyző volt egész pályafutása során, aki a lazasága ellenére nagyon komoly fókuszra volt képes a pályán, de mint minden versenyző, ő is hibázott már élete során, nem is egyszer. Ezeknek a hibáknak a riválisok viszont nem mindig örültek, ugyanis előfordult, hogy az ő versenyüket vagy épp edzésüket is tönkretette azokkal.
Ilyen eset fordult elő 2015-ben Szocsiban is, ahol az Orosz Nagydíj utolsó köreiben járt a mezőny, amikor Raikkönen honfitársával, az akkor Williams színeiben versenyző Valtteri Bottasszal vívott csatát, ám egy elmért féktávot követően kilökte őt a pályáról, véget vetve Bottas kiváló versenyének. Bottas a csapatrádióban nemes egyszerűséggel azt kérdezte: „mégis mi a **** csinált?”
Ahogy a videón is látszik, több pilóta életét nehezítette meg azzal, hogy feltartotta őket, erről Adrian Sutil, Esteban Gutierrez és Daniel Ricciardo is tudna mesélni. Ricciardo olyan ideges lett, hogy a kommentátor szavaival élve: „felmutatta neki a rosszallás kifejezésének univerzális kézjelét is”.
A videóban az egyik legemlékezetesebb kiakadása talán későbbi csapattársának, Juan Pablo Montoyának van, aki azon vesztett némi időt, hogy Raikkönen elfékezte magát előtte. A kolumbiai rádióüzenetéből nem sokat lehet érteni, mivel gyakorlatilag csak sípolásból áll, ám egy szórakoztató betekintőt ad arról, hogy valójában milyen temperamentumú pilóta is volt.
Múltidéző sorozatunk korábbi részében néhány remek hangélményt nyújtó autót vettünk górcső alá:
