A tervek szerint június 30-tól emelkedhetnek a díjak, és a javaslat már most komoly vitát váltott ki, mert több szereplő attól tart, hogy az utasok egy része egyszerűen elfordulhat a taxizástól a magasabb árak miatt.

A főváros és a taxitársaságok között január óta zajlanak az egyeztetések, amelyek során eredetileg egy visszafogottabb, 15 százalékos emelés lehetősége is felmerült. Ezt a verziót a Budapesti Kereskedelmi és Iparkamara támogatta, mivel attól tartottak, hogy a túlzott drágulás kedvezőtlenül hathat a piacra és az utasforgalomra.

Ezek lehetnek az új díjak

A fuvarozók többsége azonban végül a magasabb, 27 százalékos emelés mellett állt ki, arra hivatkozva, hogy 2023 óta nem változtak a tarifák. A tervezet alapján az alapdíj 1100 forintról 1400 forintra emelkedne, a kilométerdíj 440 forintról 560 forintra nőne, míg a percdíj 110 forintról 140 forintra drágulna. A reptéri fuvarok esetében ráadásul további 1000 forintos extra díjat is felszámíthatnának.

Az Economx szerint a Budapesti Kereskedelmi és Iparkamara felmérése azt mutatta, hogy a taxisok 63 százaléka legalább 27 százalékos, vagy ennél is nagyobb tarifaemelést szeretne. A lap a Népszava információira hivatkozva részletezte a tervezett díjmódosításokat is.

Az emelés ellenzői ugyanakkor arra figyelmeztetnek, hogy az ilyen mértékű drágulás könnyen visszavetheti a keresletet, különösen egy olyan gazdasági környezetben, ahol az utasok egy része már most is érzékenyen reagál a szolgáltatások árának növekedésére. Sokan attól tartanak, hogy a magasabb tarifák miatt többen választhatják majd inkább a közösségi közlekedést vagy az alternatív közlekedési megoldásokat.

A javaslatot a jövő héten tárgyalják a fővárosi bizottságok, köztük a Klímavédelmi, Közlekedési és Városfejlesztési Bizottság is. A tervek szerint ezen az ülésen a taxitársaságok és a kamara képviselői is ismertetik álláspontjukat, mielőtt a fővárosi döntéshozók végleges határozatot hoznának a budapesti taxitarifák jövőjéről.