Péntek reggel Orbán Viktor miniszterelnök a közösségi oldalán reagált az Ukrajnán keresztül érkező kőolajszállítások ügyére, és egyértelműen az ukrán elnök felelősségét hangsúlyozta. A bejegyzésben a kormányfő azt írta: „Ismét eltelt egy nap, és Zelenszkij elnök még mindig nem indította újra az olajszállításokat a Barátság kőolajvezetéken. Ezzel továbbra is veszélyezteti Magyarország energiabiztonságát. Az olajszállításokat haladéktalanul meg kell indítani!”

A miniszterelnök hangsúlyozta, a vezeték műszaki állapota nem indokolja a leállást, és a döntés politikai természetű. „Tudjuk, hogy a vezeték működőképes. Tudjuk, hogy Zelenszkij elnök politikai döntése miatt nem indultak újra az olajszállítmányok Magyarország irányába. Azt is tudjuk, hogy Zelenszkij elnök azzal házal Brüsszelben, hogy a vezetéket nem lehet újraindítani.”

Az ukránok kötelezettsége

A bejegyzésben a kormányfő elvárásokat is megfogalmazott az ukrán fél felé, és hangsúlyozta az uniós kötelezettségeket. „Elvárjuk Ukrajna elnökétől, hogy tegyen eleget az Unió és tagállamai felé fennálló kötelezettségeinek, és indítsa újra a Barátság kőolajvezetéket!” – írta.

A közlés végén a miniszterelnök arra is kitért, hogy egyeztetést kezdeményez a régió egyik érintett országának vezetőjével. Mint fogalmazott: „A mai napon ezért egyeztetni fogok Robert Fico szlovák miniszterelnökkel.”

Az ügy középpontjában a Barátság kőolajvezeték áll, amin keresztül Magyarország jelentős mennyiségű nyersolajhoz jut. A miniszterelnök bejegyzése szerint a szállítások újraindítása politikai döntés kérdése, és ennek elmaradása közvetlen hatással van az ország energiabiztonságára. A kormányfő által említett egyeztetés Robert Fico szlovák miniszterelnökkel arra utal, hogy a kérdés regionális dimenzióval is bír, hiszen a vezeték Szlovákia ellátását is érinti.

A péntek reggeli közlés ismét ráirányítja a figyelmet arra, hogy az energiabiztonság kérdése nem pusztán gazdasági, hanem diplomáciai és uniós jogi dimenzióval is rendelkezik, különösen olyan időszakban, amikor az ellátási útvonalak stabilitása kulcskérdéssé vált Közép-Európában.