Nemcsak a kiszabott pótdíjak száma nőtt, hanem a több év alatt felhalmozott tartozások is rekordokat döntöttek. A társaság összesítése szerint a legnagyobb összegű elmaradást egy 36 éves nő rendezte, aki több mint 2,3 millió forintot fizetett ki 9 évnyi halogatás után. A második helyen egy 53 éves nő áll, aki szintén több mint 2 millió forintos tartozást egyenlített ki – ugyancsak kilenc év után.

A BKK szerint a TOP 10-es listán szereplő további nyolc utas 850 ezer és 1,3 millió forint közötti összeget halmozott fel, jellemzően hosszú éveken át figyelmen kívül hagyott pótdíjak, elindított végrehajtási eljárások és jelentős késedelmi díjak miatt. A listán három nő és hét férfi szerepel, életkoruk 26 és 57 év között mozog.

A közlekedési társaság adatai szerint a pótdíjazási esetek száma az elmúlt években ismét emelkedett: 2023-ban 240 ezer, 2024-ben 235 ezer, 2025-ben pedig már 257 ezer alkalommal szabtak ki pótdíjat az ellenőrök. A helyszíni rendezés továbbra is népszerű: a pótdíjazottak többsége, mintegy 176 ezer utas, azonnal fizetett, míg 81 ezren az utólagos rendezést választották.

A BKK 2025-ben minden korábbinál magasabb éves pótdíjbevételt ért el, amely elérte a 3,85 milliárd forintot. A társaság szerint ebben szerepet játszik az is, hogy a pótdíjazottak közel 90%-a már bankkártyával fizet, és mindössze minden tizedik utas rendez készpénzzel.

A számok jól mutatják, hogy a jegyellenőrzés és a pótdíjazás továbbra is meghatározó eleme a budapesti közösségi közlekedés működésének. A hosszú évek alatt felhalmozott tartozások pedig arra figyelmeztetnek, hogy a halogatás végül sokszor jóval nagyobb összegeket eredményez, mint az eredeti pótdíj.

Liner/MTI