Az ENSZ Biztonsági Tanácsa hétfőn rendkívüli ülést tart, miután Észtország hivatalosan kérte az ügy napirendre vételét az orosz vadászgépek pénteki légtérsértése miatt. Az észt külügyminisztérium közlése szerint három orosz MiG-31-es vadászgép engedély nélkül lépett be az ország légterébe a Finn-öböl felett, és 12 percen keresztül ott is maradt, mielőtt a NATO gépei elfogták őket.

Margus Tsahkna észt külügyminiszter vasárnap az X közösségi oldalon úgy fogalmazott: „Oroszország lépései aláássák az ENSZ valamennyi tagállamának biztonsága szempontjából létfontosságú alapelveket. Amikor ilyen cselekményeket a Biztonsági Tanács állandó tagja követ el, azokat magának a testületnek kell napirendre vennie.”

Az észt külügyminisztérium közleménye szerint a Biztonsági Tanács várhatóan megvitatja azt, amit Tallinn „kirívó, felelőtlen és súlyos NATO-légsértésnek” nevezett, valamint Oroszország „ismétlődő nemzetközi jogsértéseit”. Az orosz védelmi minisztérium ugyanakkor tagadta a vádakat, és azt állította, hogy a repülések „szigorúan a nemzetközi szabályoknak megfelelően” zajlottak, és nem sértették meg más országok határait.

Ukrajna szintén kérte, hogy részt vehessen az ülésen és ismertethesse álláspontját. Andrii Sybiha ukrán külügyminiszter-helyettes az X-en úgy fogalmazott: „34 év óta először fordult elő, hogy Észtország rendkívüli ülést kért az ENSZ Biztonsági Tanácsától. Ez jól mutatja, milyen példátlan mértékű fenyegetést jelent az agresszív Oroszország Európa stabilitására.”

A légtérsértést követően Észtország a NATO 4. cikkelyének alkalmazását is kezdeményezte, ami lehetőséget ad arra, hogy bármely tagállam hivatalosan a szövetség politikai döntéshozó testülete elé vigye az ügyet. A konzultációkra a hét folyamán kerül sor. Észtország ezzel a második NATO-tagállam lett, amely rövid időn belül a 4. cikkelyhez fordult, miután Lengyelország a múlt héten szintén így tett, amikor több orosz drón és vadászgép sértette meg a légterét.

Külön fejleményként a svéd és a német hadsereg vasárnap közölte, hogy JAS 39 Gripen és Eurofighter vadászgépeket riasztottak a Dél-Baltikum felett, hogy azonosítsanak és kövessenek egy orosz IL–20-as felderítő repülőgépet, ami nem rendelkezett repülési tervvel és rádiókapcsolattal, miközben nemzetközi légtérben repült.