A tárcavezető kiemelte, hogy a kecskeméti fejlesztés kiválóan halad, és várhatóan 2026 első negyedévében indul meg az új technológiával készült Mercedes modellek gyártása. „Ezzel a beruházással ez a kecskeméti Mercedes gyár lesz Magyarország legnagyobb autógyára. Ezzel a 300 ezres kapacitással létrejön az a helyzet, hogy Magyarország egymillió gépjárművet tud előállítani évente” – jelentette ki Szijjártó Péter. Ezzel hazánk a világ vezető autógyártó országai közé emelkedik, és új szintre lép az autóiparban.

A miniszter külön hangsúlyozta, hogy Kecskeméten nem csupán az autógyártás terén történik megújulás, hanem egy olyan speciális beruházás is, amely Európában egyedülálló: a Mercedes gyára és akkumulátor-összeszerelő üzemének közvetlen szomszédságában való működése.

„Az Egyesült Államokban és Kínában van egy-egy ilyen helye a Mercedesnek, Európában csak itt lesz. Nagyon speciális státuszban vagyunk a Mercedesen belül, és a Mercedes is nagyon speciális státuszban van Magyarországon” – tette hozzá.

A Mercedes elégedett Magyarországgal

A politikus azt is elmondta, hogy a német autógyártó hosszú távon, több mint egy évtizedes időszakra tervez Magyarországon, ami a kölcsönös tiszteleten és stratégiai együttműködésen alapul. „Nagyon fontos most, amikor a világgazdasági helyzet nem éppen fényes. Ebben a helyzetben a Mercedesszel együttműködünk abban, hogy Magyarország ezeket a globálisan előállt nehézségeket a saját javára tudja fordítani.”

Szijjártó Péter hozzátette, hogy a magyar kormány és stratégiai partnerei, mint a Mercedes, aktívan dolgoznak azon, hogy az Európai Bizottság jelenlegi nehézségei ellenére is sikeresen tudják kezelni a válságokat: „Most velük és a többi stratégiai partnerrel is azon dolgozunk, hogy ebben a nehéz, Ursula von der Leyen és az Európai Bizottság alkalmatlansága által előállított helyzetben is a saját javunkra fordítsuk ezeket a nehézségeket, és Magyarország ebből a helyzetből is ugyanúgy nyertesen jöhessen ki, mint a többi korábbi válságos helyzetből.”

Ez a fejlesztés nemcsak Magyarország gazdasági erejét növeli, hanem egyben a régió ipari pozícióját is erősíti, amely hosszú távon jelentős hatással lehet az európai autóipar szerkezetére.

Liner/MTI