A Nagykörúton is kialakítják a vitatott pollerekkel elzárt kerékpársávokat
Karácsony Gergely főpolgármester a győztes tizennyolc ötletre jóváhagyást adott.
Fotó: Budapest első forgalomterelő oszlopokkal védett kerékpársávja az Üllői úton 2023. augusztus 15-én.
MTI/Hegedüs Róbert
A Magyar Nemzet szerint biztossá vált, hogy a Nagykörúton is kialakítják a vitatott pollerekkel elzárt kerékpársávokat, emellett azt is vizsgálják, hogy hová kerülhetnek még hasonló, úgynevezett Geri-karókkal elzárt sávok. A beküldött ötletekre százezer fővárosi szavazott, de csak az a projekt nyerhetett, amelyik legalább ezer szavazatot kapott. Karácsony Gergely főpolgármester a győztes tizennyolc ötletre jóváhagyást adott.
Mint írják, a harmadik fővárosi költségvetés végeredménye egyértelműen Karácsony Gergely főpolgármester politikai programját tükrözi vissza. Ami nem meglepő, ugyanis az ötletek előszűrésen mentek át, majd a győztes ötleteket is a főpolgármester hagyta jóvá. A Zöld Budapest keretén belül a „Beton helyett fák és bokrok” és az „Utcák árnyékolása növényzettel” kezdeményezések nyertek. Az Esélyteremtő Budapest keretében valósulhat meg a „Több nyilvános vécé Budapest közterületein” című projekt, a Nyitott Budapest keretében pedig „Védett kerékpáros útvonalak”.
A lap többször beszámolt arról, hogy a fővárosi és kerületi közösségi költségvetések többsége városüzemeltetési feladatokat lát el, kevés az olyan ötlet, amely ténylegesen az alapfeladatokon nyúlik túl. Ilyen például a 240 millió forint értékű két nyertes ötlet, a „Tegyük árnyékosabbá, hűsebbé a Széll Kálmán teret” és a „Biztonságosabb gyalogos és kerékpáros közlekedés a Szent Gellért rakparton” címűek. De hasonló alapfeladat még a „Boráros tér zöldítése”, a „Kerékpáros biztonság növelése a Nagykörúton” és a „Funkció nélküli burkolt felületek zöldfelületté alakítása Kelenföldön”.
Megjegyzik, érkezett nyertes javaslat a „Gőtés-tó” és környezetének rendbetételére, továbbá a 14-es villamos vonalán a „Zöld villamosmegállók létesítésére”. Ugyancsak megvalósul a Liget tér fásítása, zöldítése Kőbánya alsónál, illetve a Stefánia úti kerékpárút és járda közvetlen átvezetése a Városligetbe. A megszavazott fejlesztések között van még a Kelenföld vasútállomás melletti buszvégállomásra árnyékolók és esővédők telepítése, a „Zebra az Üllői úton a Corvin-negyednél”, a Népliget gyalogos és kerékpáros elérésének megkönnyítése és a „Kerékpáros nyom létesítése a külső Bécsi úton”.
A tizennyolc ötletből egy tipikus lakossági költségvetési ötlet, az pedig a „Randióra a Blahán”. De a cikkben arra is kitérnek, az egyik abszolút győztes ötlet, a közvécék létesítése két sebből is vérzik. Az első fővárosi költségvetés legtöbb szavazatot kapott projektje volt, de a fővárosban vajmi kevés létesült. A legismertebb Karácsony-féle közvécé a Blaha Lujza téren található, amely hamar prostituáltak és szerhasználók búvóhelyévé lett, legtöbbször nem is működik, ráadásul koszos. Azóta a főváros létesített egy illemhelyet a II. János Pál pápa téren, de ez jelenleg nem üzemel.
Hozzáteszik, a Fővárosi Közgyűlés előtt lévő előterjesztésből kiderül: az eddigi nyertes ötletek közül kilenc lezárult, további négynek bizonyos elemei már megvalósultak. Tizennégy ötlet a tervezés fázisában van, hat pedig előkészítés alatt áll.
