Szaúd-Arábia egy új, állami légitársaság indítását tervezi: jön a Riyadh Air

Az ország állami befektetési alapjának tulajdonában lévő Riyadh Airről először márciusban jelentek meg hírek, amikor is leadtak egy előzetes megrendelést összesen 72 darab Boeing 787-es repülőgépre. A teljes indulás azonban csak most kezdődik, a lehető legjobb időpontban.

A koronavírus-járvány ideje alatt ugyanis számos járat szűnt meg, ami a világjárvány lecsillapodása után nehéz helyzetbe hozta a globális légiközlekedési ágazatot, Szaúd-Arábia pedig szemmel láthatóan a légi közlekedés iránti újraéledő kereslet kielégítésére törekszik. Soron kívül Máv: éjszaka helyreállhat a Déli pályaudvart érintő vonalak menetrendje

A légitársaság ezen a héten a párizsi légi szalonon mutatja be új, lila színű festését az iparágnak egy Boeing 787-9 Dreamlineren, miután az a múlt héten debütált a szaúdi fővárosban. E lépés pedig része az ország azon erőfeszítéseinek, hogy gazdaságát az olajkitermeléstől elvonatkoztatva diverzifikálja Mohammed bin Szalmán trónörökös vezetésével, aki központi szerepet tölt be az ország irányításában.

A Guardian jelentése szerint Szaúd-Arábia már tulajdonosa a Saudia, korábbi nevén a Saudi Arabian Airlines légitársaságnak, mely már 1945 óta működik. Az illetékesek szerint azonban az ország vezetésének nem az a célja e lépéssel, hogy közvetlenül versenyezzen más légitársaságokkal, inkább azt hangsúlyozzák, hogy a lakosság igényeit elégítik ki.

Ugyanakkor nem Szaúd-Arábia az egyetlen piac, mely a légi közlekedés iránti kereslet fellendülésére számít: az európai Airbus repülőgépgyártó hétfőn a párizsi repülőgép-kiállításon jelentette be, hogy az indiai Indigo légitársasággal 500 darab A320-as repülőgépre kötött szerződést, mely a történelem eddigi legnagyobb egyedi megrendelése lehet.