Aggasztó, de igaz: akár egymillió forintba is kerülhet a jogosítvány megszerzése

Papp Endre, az Autósiskolák Vezetőinek Országos Szövetsége (AVOSZ) elnöke úgy véli, az áremelkedés nemcsak az elmúlt másfél év gazdasági helyzetével magyarázható, hanem hosszabb távú folyamatokra vezethető vissza. A gazdasági válság miatt sokan elhalasztották a jogosítvány megszerzését, de miután a helyzet javulni kezdett, újra megjelentek a halasztók, ezzel a kereslet ismét nőtt.

Egy másik fontos tényező az üzemanyagárak drágulása: bár a benzin és a dízel ára már jóval lejjebb ment az utóbbi időszakban, mégis sokkal többért lehet tankolni, mint az elmúlt években megszokott volt, s az üzemanyagárak költségoldali növekménye beépítésre került az árakba – írta az Index. Soron kívül Nagyon jól járnak a SZÉP-kártyások: jön az új zseb és a megemelt keretösszeg

A Porfolio szerint tovább növelik az árakat a céges autók után fizetendő adók és közterhek (amelyek szintén emelkedtek az utóbbi években), valamint az energiaárak növekedése, mindemellett a tanulók óraszükséglete is megugrott, ami további költségnövekedést eredményezett.

Az AVOSZ elnöke kiemelte, a jogosítványszerzés költségeit leginkább a gyakorlati órák díja határozza meg, és a végösszeg függ attól, hogy a tanulónak mennyi levezetett órára van szüksége ahhoz, hogy teljesítse a vizsgát, sikertelen vizsga esetén pedig mennyi pluszórára.

Ennek függvényében 300 ezer és 1 millió forint között szóródhat a jogosítvány megszerzésének költsége. Majd hozzátette, ugyanakkor az óraszám és a vizsgasikerességi mutató nagyban változhat az autósiskolák között, bár Papp Endre szerint ennek nem szabadna így lennie.