Tomislav Momirovic szerb építésügyi, közlekedési és infrastrukturális miniszter nemrégiben arról tájékoztatott, miszerint Bulgáriában rekedt több tonna szén, gabona és egyéb nyersanyag, amelyeket eredetileg Szerbiába szállítottak volna.

Mindez a Duna alacsony vízszintje miatt következett be, amely több métert is csökkent az utóbbi időszakban, s bár a folyó Szerbiában továbbra is hajózható, Bulgáriában azonban a forgalom leállását okozta.

A több mint 1 millió tonna szén-, 1,2 millió tonna búza-, 400 ezer tonna egyéb gabonaszállítmányt, valamint a temérdek mennyiségű fém- és vegyipari nyersanyagok egy részét teherautók és vonatok viszik tovább, arra viszont nincs kapacitás, hogy a teljes árumennyiséget leszállítsák.

Momirovic szerint Szerbiában sikerült elvégezni a Duna hajózhatósága érdekében szükséges munkálatokat, amelyekhez kotrógépeket használtak, szombaton pedig egy szerződést is aláírnak, amelynek értelmében a gépeket Bulgária rendelkezésére bocsátják.

A Szabad Magyar Szó beszámolója alapján ezt követően Romániával közösen teszik majd hajózhatóvá a folyót Bulgáriában is, s bár a tevékenység várhatóan 60 napig is eltart majd, ez idő alatt a dunai hajózás nem fog teljesen leállni.