Több olyan jelenetet is rögzítettek a Magyar Közút kamerái, amelyeken a szabálytalankodó sofőrök a forgalommal szemben haladnak az autópályán, pedig ez a legveszélyesebb manőverek egyike; a Blikknek nyilatkozó Köves Szilárd vezetéstechnikai oktató szerint egyenesen „halálos” hibának számít.

Annak érdekében, hogy ilyen eset minél ritkábban forduljon elő, a felhajtók ívét úgy alakították ki, hogy a haladás érezhetően nehézkesebb legyen menetiránnyal szemben, emellett pedig a magyar utak kitáblázottsága is átlagon felüli, óvatlan sofőrök néha mégis ebbe a hibába esnek, pedig Köves Szilárd szerint ez olyan cselekedet, amit véletlenül nem nagyon lehet elkövetni.

Előfordulhat, hogy valaki elvéti az irányt, aztán pánikba esik, ezért fordul vissza, vagy tolatni kezd az autópályán; ha a szabályosan közlekedő autós nem számít erre, pánikcselekvésre kényszerül, ezzel a szabálytalankodó sofőr és a többi közlekedő életét is veszélyeztetve.

A helyzetnek megfelelően súlyos büntetésre számíthat az, akit egy ilyen szabálytalanságon rajtakapnak, az illető ugyanis elveszítheti a jogosítványát, vagy eljárás indulhat ellene közúti veszélyeztetés bűntette miatt.

Köves Szilárd szerint ezekre az esetekre nem igen lehet felkészülni, hanem vezetés közben figyelni kell, nem pedig a telefonnal vagy GPS-sel foglalkozni. Bár autópályán az ingerszegénység és monotonitás is a figyelem lankadásához vezethet, a váratlan helyzetek miatt ott sem szabad lazítani.