Energiapiaci szakértő: a lakosság fogja megfizetni a céges autók tankolásának extra költségeit

Szombaton jelentette be Gulyás Gergely a rendkívüli kormányinfón, hogy a céges autók tankolására a továbbiakban már nem lehet igénybe venni a hatósági ársapkát, Hollik István pedig helyeselte a rendelkezést a Kossuth rádió Vasárnapi újság című műsorában. 

„Én azt gondolom, hogy azért kell küzdenünk, hogy legalább ezzel az eszközzel az inflációt vissza tudjuk szorítani, tehát, hogyha szükséges és a magyar gazdaság ezt lehetővé teszi, akkor küzdeni kell azért, hogy ez az eszköz október elseje után is rendelkezésre álljon és evvel segítsük a magyar családokat” – fogalmazott Hollik. Soron kívül Nagyar Márton a romániai életszínvonalról: „A románok sehol nincsenek hozzánk képest”

Balogh József energiapiaci szakértő az ATV-nek elmondta, hogy a lépést szerinte a lakosság fogja megfizetni, ugyanis a piaci ár és az ársapka közötti különbséget, 55 százalékot, át fogják hárítani a cégek. 

„Ez a lépés úgy érzem – büntetőjogban azt a kifejezés, hogy error in persona – személyben való tévedés, ugyanis pont a cégek azok, így is, úgy is fogják az autóikat használni, hisz nincs alternatívájuk, tehát az fog történni, hogy valójában ez a megemelt benzinár be fog épülni mindenféle termék árába közvetlenül” – hangsúlyozta az energiapiaci szakértő.

Dávid Ferenc, a DK politikusa elmondta, hogy szerinte a bejelentett áremelés inflációgerjesztő lépés volt, ami néhány hónapon belül végig söpör a magyar gazdaságon.

„Ez nyilvánvalóan a termelői árakat, a feldolgozók árait és végül a nagy- és kiskereskedők.. végig fog gyűrűzni, dominó elv szerűen, a sor végén természetesen a lakossági fogyasztók állnak. Nyilvánvalóan a mikro- és kisvállalkozások számára ez egy rendkívül súlyos intézkedés, hisz az üzemanyag költségeik meg fognak emelkedni 30-40 százalékkal” – jelentette ki. 

Véleménye szerint, az, hogy az ársapka alól kikerültek a céges autók, az élelmiszerárak további emelkedését okozza majd.