Karácsony Gergely is reagált a busztűzre, szerinte a járművek lecserélése nem tűr halasztást
A budapesti járműállomány végletekig elöregedett és komoly fejlesztésre szorul, ehhez azonban a kormány belátására lenne szükség.
Fotó: Karácsony Gergely főpolgármester (b), Dorosz Dávid főpolgármester-helyettes (j2) és Bolla Tibor, a BKV Zrt. vezérigazgatója a BKV egyik "maszkos" buszánál, amellyel az utazók figyelmét hívják fel a koronavírus-járvány miatti maszkhasználat fontosságára, a BKV kelenföldi buszgarázsában létesített két napelemes busztároló átadásán 2020. október 9-én. A fejlesztésnek köszönhetően az elektromos buszok villamosenergia szükségletének 40 százalékát a társaság önerőből fedezni tudja. A telephelyen a napelemes rendszer 648 napelempanelból áll, összteljesítménye 200 kilowatt, és ez fedezi a buszgarázs éves villamosenergia igényének 9 százalékát.
MTI/Szigetváry ZsoltSzombat hajnalban lángok csaptak fel a Budapest, XIX. kerületi Üllői úton közlekedő 950-es autóbuszon, amelynek következtében 80 embernek kellett kimenekülnie a járműből, ami teljesen kiégett. Mint kiderült, a tüzet műszaki hiba okozta, Karácsony Gergely főpolgármester pedig Facebook oldalán kommentálta az esetet.
Elmondása szerint nem egyedi eset, ami a Volvo 7000A buszon történtek, az előző városvezetés is sorozatos tűzesetekkel küzdött. Szerinte a budapesti buszállomány a végletekig elöregedett, és a legnagyobb gondosság mellett is képtelenség zökkenőmentesen üzemeltetni.
„Továbbra is azt vallom: az energiaválságra és a klímaválságra adott legokosabb válasz a közösségi közlekedés fejlesztése. A közösségi közlekedés fejlesztésének következő lépése pedig a régi, kényelmetlen, benzinfaló és környezetszennyező járművek cseréje kellene legyen” – írta bejegyzésében Karácsony Gergely.
„A kormányzati elvonások miatt a korábbiaknál is kevesebb jut a járművek lecserélésére, de mi nem mondunk le, nem is mondhatunk le a budapestieket szállító járművek cseréjéről. Még idén érkeznek új buszok bérleti konstrukcióban a BKV-hoz, és éppen tegnap kötött új szerződést a BKK 150 busz vadonatúj buszra cserélésére.”
Budapest főpolgármestere szerint ez azonban még mindig nem elég, mert 500 buszt kellene azonnal lecserélni, ehhez azonban a kormány belátására, vagy legalábbis a jóváhagyására lenne szükség, hogy a csere központi forrásból vagy hitelből megvalósulhasson.
Véleménye szerint a válság idején különösen fontos a közösségi közlekedés fejlesztése, a járműcsere-program pedig nem tűr halasztást, de a végrehajtását egyelőre a „rövidlátó politikai kicsinyesség akadályozza”.
