Habár a Skoda anyavállalata, a Volkswagen konszern korábban azt ígérte, hogy 2022 első felére megszületik a döntés, ahogy telik az idő, erre egyre kisebb az esély, a márka termelési és logisztikai vezetője, Michael Oeljeklaus pedig abban reménykedik, hogy legkésőbb 2023-ig döntés születik az ügyben.

A tervek szerint 2027-ben nyílna meg az új kelet-európai üzem, a lehetséges helyszínek között pedig Lengyelország, Szlovákia és Csehország mellett Magyarország is szerepel, így meglehet, újabb autógyár érkezik az országba.

A márka nemrég egy akkumulátorcsomag-gyártó sorral bővítette csehországi Mlada Boleslav-i üzemét, ahol a Skoda, a VW, az Audi és a Seat elektromos járműveihez gyártanak majd akkumulátor-rendszereket, ezzel pedig az éves termelést 250 ezer rendszerre lőtték be, mely 2023-ra 380 ezerre emelkedik majd a tervek szerint.

A nyolc 24 cellás modult tartalmazó akkumulátorcsomag a legkisebb, melynek kapacitása 55 kilowattóra, míg a kilenc modulos közepes változat 62 kilowattórás kapacitással bír. A legnagyobb csomag pedig nem kevesebb, mint 12 modult tartalmaz, így 82 kilowattórás kapacitással rendelkezik.