Az új szabály értelmében azoknak, 2,5 tonna legnagyobb megengedett össztömeget meghaladó kistehergépjárművel díj ellenében belföldi vagy nemzetközi fuvarozási szolgáltatási tevékenységet végeznek, már nem lesz elég a B kategóriás jogsi. 

Korábban ez a határ még 3,5 tonna volt. A kötelezettség azonban továbbra sem vonatkozik azokra, akik 7,5 tonna alatti járművel a saját árujukat szállító vállalkozásoknak minősülnek, csak azokra a piaci szereplőkre, akik fuvardíj ellenében közlekedési szolgáltatóként vannak jelen.

A szabály részletes ismertetése közben kifejtik a három legfontosabb szempontot, amely alapján a módosítás mellett döntöttek: a vállalkozás jó hírneve, a pénzügyi megfelelőség, a szakmai irányító foglalkoztatása.

Fontos, a fuvarozáshoz használt gépjármű jobb oldali 1. ajtajának külső részén – tehergépjármű esetében az oldalfalon – jól látható méretben szükséges feltüntetni az üzembentartó nevét és telephelyét, vagy a közlekedési hatóság által e célra rendszeresített jelet és azonosítási számot – írja az Infostart. 

Hozzáteszik, hogy az engedély, amelyet ki kell váltani, nem sorolható a személyi okmányok közé, hanem egyfajta iparengedélynek vagy szakhatósági engedélynek számít, ami nem személyhez, nem járműhöz, hanem a vállalkozás egészéhez kötődik, ez jogosítja fel a vállalkozást, hogy díj ellenében közúti közlekedési szolgáltatást végezzen.

A tevékenységi engedély nélkül díj ellenében fuvarfeladatot végző vállalkozások akár 800 ezer forintos bírságra is számíthatnak.