Nem fenntartható az üzemanyagárstop, a benzinkutasok a végét követelik
A 480 forintos árbefagyasztást tavaly novemberben rendelte el a kormány a benzinkutakon, amely a 95-ös benzinre és az alap gázolajra vonatkozik.
Fotó: Twenty20
Grád Ottó, a nagy iparági láncokat összefogó Magyar Ásványolaj Szövetség főtitkára a Népszavának elmondta, hogy a az elmúlt fél év alatt egyértelműen veszteséges működésre kényszerítette az ársapka a kereskedőket, ezért ez a jövőben ebben a formában nem lesz fenntartható.
Hozzátette, hogy a nagy hazai láncoknak nem kell egyelőre a csőd miatt aggódniuk, azonban a veszteségeket még évekkel az árstop feloldása után is érezni fogják, sokáig fog tartani a ledolgozásuk.
A Független Benzinkutak Szövetsége (FBSZ) három javaslatot tett az Innovációs és Technológiai Minisztérium felé a napokban:
Kérik az árstop feloldását, a árak piaci szintre emelését, valamint azt, hogy a kormány jelöljön ki olyan kedvezményezett társadalmi csoportokat, amelyek számára utólag visszatérítik a piaci és hatósági ár különbségét.
Árrést javasolnak alternatív megoldásként, a piaci ár meghatározott arányában a kutasok megélhetésének érdekében.
Emelkedő szállítási és rezsiköltségeikre hivatkozva a kis kutak számára a tavalyi, március-májusi forgalmuk 80 százaléka után biztosított, literenként 20 forintos támogatás emelését javasolják.
Ha megszűnik az árstop, akár 100 forintos drágulás is jöhet, a holtankljak.hu szerint 588 forint lenne a benzin és 674 forint a gázolaj átlagos piaci ára.
